【炭黑產業網】1月24日消息，普利司通正著手升級其位于江蘇無錫，臨近上海的輪胎制造基地，以配合新能源輪胎所需的創新橡膠配方。這一戰略舉措旨在響應汽車行業向新能源汽車的逐步轉型，以及市場對更長續航里程的迫切需求。
據普利司通在12月14日公布的環境影響評估文件透露，此次升級計劃涉及重大投資，總額達到1.6億元人民幣(約合2000萬歐元)。升級的核心內容包括在工廠內增設一臺先進的密煉機，并對現有的32臺硫化機進行全面更換。這一系列的技術改造不僅體現了普利司通對于提升生產工藝的堅定承諾，更是為了確保新橡膠配方的性能穩定性。
普利司通進一步解釋，新的橡膠配方采用了前所未有的原材料和橡膠混合加工技術。為了確保這些創新能夠在生產過程中得到完美呈現，對現有橡膠密煉機的技術升級至關重要。經過改造，密煉機將能夠優化煉膠過程中橡膠的物理分散性和化學反應平衡，從而確保最終產品的卓越品質。
然而，新配方的引入也帶來了一定的挑戰。由于單位重量的精煉需求增加，煉膠過程的生產能力受到了一定影響。為了彌補這一產能缺口，普利司通決定投資增設新的密煉機，并對硫化機進行更新換代。這一舉措不僅有助于提升生產效率，還將為工廠未來的擴展提供有力支持。
隨著升級的推進，普利司通計劃逐步淘汰部分舊型號輪胎，取而代之的是滾動阻力更低的新型輪胎。雖然輪胎的尺寸保持不變，但通過優化設計和材料使用，輪胎的重量將從13-14千克減輕至10千克。這不僅有助于減少原材料消耗，還將為車輛的輕量化做出貢獻。
在舒適性方面，普利司通同樣不遺余力。新輪胎的噪音水平將降低5-10分貝，為駕駛者提供更加靜謐的行車環境。同時，輪胎的濕地抓地力和濕地制動性能也將得到顯著提升，為駕駛安全提供有力保障。
據炭黑產業網了解，普利司通對于此次升級寄予厚望。改造后的工廠將專注于生產“綠色高品質輪胎”，以支持汽車行業的可持續發展目標。普利司通相信，這一項目不僅將增強集團在市場中的競爭力，還將為整個輪胎行業的綠色轉型樹立新的標桿。此次技術改造并不會導致工廠生產能力的擴大，目前該工廠的日產量仍維持在不到2萬臺的水平。這表明普利司通更注重于提升生產效率和產品質量，而非盲目追求產能擴張。
此前，普利司通已經在中國天津的輪胎生產設施上實施了類似的升級改造項目。該項目投資700萬歐元，于去年12月初啟動，計劃在2025年年中之前完成。其中最大的亮點是用先進的“四復合擠出機”技術取代傳統的“三復合擠出機”。據悉，這一新技術能夠同時加工四種不同的橡膠材料，從而顯著提高最終產品的質量和性能。這無疑為普利司通在全球輪胎市場的競爭中增添了新的籌碼。
