【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】11月1日消息，江蘇東昊新材料科技有限公司近日宣布，其實心輪胎項目已經(jīng)成功試產(chǎn)，首條實心輪胎已經(jīng)順利下線。這一突破性的進展標志著該公司在輪胎制造領(lǐng)域取得了重要的突破。
經(jīng)過測試，該公司下線的三款18x7-8、6.50-10、28x9-15型號高性能實心胎，采用了獨特的輪胎配方和胎面花紋設(shè)計，性能指標均達到同業(yè)先進水平。這表明東昊新材料的實心輪胎在性能和質(zhì)量上具有強大的競爭力。
實心輪胎是工業(yè)、工程輪胎的一種，專門針對工廠、港口碼頭、建筑工地、鋼廠、礦山、煤礦企業(yè)等復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境而設(shè)計。由于其具有不需要充氣、不會爆胎、無安全隱患、免維護等優(yōu)點，實心胎在安全性、耐久性、經(jīng)濟性方面具有顯著優(yōu)勢，適用于作業(yè)速度慢、負載大、作業(yè)量大、設(shè)備使用率高、存在安全隱患且安全性要求較高的工業(yè)車輛和大型工程機械。
國際市場對工程車輛實心輪胎的需求量呈現(xiàn)不斷上升的趨勢，需求增量年均接近10%。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，到2023年底，世界實心輪胎年需求量可能達到3000萬條，成為一個龐大的市場。這一趨勢為東昊新材料等實心輪胎制造商提供了廣闊的市場前景。
結(jié)合國內(nèi)外市場需求，東昊新材料將產(chǎn)品設(shè)計定位以工業(yè)叉車輪胎為主，集中精力開發(fā)工程機械輪胎和特種輪胎。這一戰(zhàn)略決策將有助于公司在激烈的市場競爭中鞏固和擴大市場份額，提升品牌影響力。
江蘇東昊新材料科技有限公司實心輪胎項目的成功試產(chǎn)標志著該公司在輪胎制造領(lǐng)域取得了重大突破。未來，隨著國內(nèi)外市場對實心輪胎需求的不斷增長，東昊新材料有望迎來更加廣闊的發(fā)展空間。
