【炭黑產業網】7月27日消息，近日，米其林發布了2023年上半年業績報告，顯示公司在這個時期取得了穩健的整體表現。在這半年里，米其林的銷售額增長了5.9%，達到了141億歐元(約合1116.21億人民幣)。同時，營業利潤也增長了11.4%，達到了17億歐元(約合134.57億人民幣)。然而，輪胎銷量卻出現了3.7%的下滑。
據了解，7月26日，米其林首席執行官Florent Menegaux在與投資者進行的電話會議上對公司的多樣化產品和服務組合表示了高度贊賞。他還強調了公司正在考慮多樣化和富有彈性的商業模式，這也是確保業績穩健的關鍵所在。
針對全鋼/半鋼市場，米其林表示2023年上半年的輪胎市場喜憂參半，不同的業務部門和地理位置呈現出不同的趨勢。
從銷售額來看，乘用車/輕卡輪胎同比增長了6.4%，達到了70.27億歐元;而卡客車輪胎則下降了2.1%，銷售額為33.97億歐元。
然而，據該公司預估的全球輪胎市場需求變化顯示，乘用車/輕卡輪胎市場總體上穩定增長，同比僅增長了1%，而卡車輪胎市場(不包括中國)則出現了4%的下降。
在乘用車/輕卡輪胎原配市場方面，全球需求較去年同期增長了9%。這一增長得益于供應鏈問題的逐步緩解、汽車制造商庫存的重建以及電動汽車銷量的上升。
歐洲市場在此期間增長了14%，主要受到了2022年上半年汽車制造商供應短缺和烏克蘭戰爭爆發的影響。北美和中美洲的需求同比增長了11%，主要是由于消費者購買意愿依然強勁，汽車制造商庫存在逐步重建。而中國市場的需求在第一季度下降了6%，但第二季度增長了20%，原因是受去年基數較低的影響。
至于乘用車/輕卡輪胎替換市場，全球需求總體下降了2%，但各地區差異較大。在歐洲，原配市場需求下降了6%，但從第一季度下降的9%到第二季度下降的4%顯示未來需求有彈性。在北美，需求下降了6%。而中國市場在此期間上漲了16%，尤其是第二季度上漲了32%。
卡客車輪胎原配市場總體需求提升了9%，而不包括中國的全球市場同比增長了3%。其中歐洲市場增長了9%，而北美和中美洲市場則略有下跌。不過在南美洲，由于當地消費者在2022年大量購買新卡車，截至2023年上半年的需求同比下降了22%。
卡客車輪胎替換市場方面，全球需求基本持平，但若不包括中國，則同比2022年下降了5%。歐洲市場在陸上貨運能力過剩的環境下，同比下降了13%。北美市場的替換需求在上半年結束時下降了11%。南美市場由于經銷商購買低成本進口輪胎，截至2023年上半年增長了3%。
需要特別強調的是，米其林在非公路輪胎業務上取得了強勁增長。上半年非公路輪胎的銷售額同比增長了13.6%，達到了36.58億歐元。
其中，非公路輪胎業務部門的營業利潤為6.7億歐元，占該部分銷售額的18.3%，較去年同期分別增長了4.34億歐元和13.5%。盡管非公路輪胎銷量略有下降，但采礦和飛機輪胎部門的強勁增長仍然支撐著這一業務的亮眼表現。
值得關注的是，自2022年7月1日對非公路輪胎產品進行漲價后，進入2023年，由于原材料價格下跌，漲價帶來的影響正在逐漸減小。
此外，農業和建筑輪胎在原配市場需求的支持下，總體上仍呈上升趨勢。然而，建筑輪胎市場正受到利率上升和住宅建設放緩的影響。不過基礎設施部門的擴大正在持續推動需求。
采礦輪胎的需求依然強勁，礦石開采業務持續增長，庫存水平也正在恢復正常。而飛機輪胎市場正在擴大，特別是一些地區的航班乘客流量已經恢復到疫情前的水平。
除此之外，米其林的非輪胎業務銷售也增長了17%，成為推動集團增長的重要力量。其中，高科技材料業務增長尤為強勁，特別是工程密封件和精密聚合物在醫療、能源、航空航天和國防行業中具有極高的附加值。
預計，隨著總部位于巴黎的Flex Composite集團的收購，該領域將得到進一步的發展。
