炭黑產業網據新即墨消息，近日，青島森麒麟輪胎股份有限公司傳來喜訊，企業的“全纖維民用航空輪胎關鍵技術與應用”項目，獲得山東省科技進步一等獎，目前，這款輪胎已經正式在中國商飛快線投入使用。
“這款輪胎是我們為中國商飛配套研發的全纖維民用航空輪胎的主輪胎，今年三月已實現小批量試產，也正式投入了航線運行。”公司航空輪胎管理中心設計部經理盛春敬說。
航空輪胎是飛機起降過程中唯一與地面接觸的部件，對耐高溫、耐沖擊以及載荷力等方面有著近乎苛刻的要求，長期以來，我國民用航空輪胎幾乎全部由進口產品所壟斷。2009年，青島森麒麟開始著手航空輪胎研發，并在科技部門指導下，建立了全省唯一一家航空輪胎技術創新中心。
區科技局生產力促進中心主任梅明明說：“有了這樣一個省級創新平臺，就可以整合領域內的高層次人才、基礎研究、技術研發等資源優勢，以及相關扶持資金的傾斜，可有效緩解企業自身研發投入、研發力量不足的問題。”
歷經10余年科技攻關，森麒麟相繼攻克了結構設計、配方材料、質量穩定性等方面數十項技術難題，并創建和開發了航空輪胎全生命周期管理系統，達到國內領先、國外同類產品先進水平，打破了國外長達60年的技術壟斷，為國產飛機提供了自主可控的航空輪胎，對于整個輪胎行業向高端轉型起到了積極的引領作用。
除了搭建創新平臺促進企業技術研發、成果轉化，我區還充分發揮各類獎補資金的作用，引導中小企業加大研發創新。青島即東汽車零部件有限公司是一家成立只有三十年的即墨本土企業，卻占國內重卡后視鏡40%以上的市場份額，是一汽解放、東風汽車、中國重汽等16家重卡廠家的核心供應商。但面對市場規模只有8億元的傳統國內重卡后視鏡市場，企業并沒有滿足，而是抓住當地政府對技術創新的大力支持，大刀闊斧開發新產品、新技術、新工藝，投入3000萬元，向目前尚處于空白的智能后視鏡市場進發。
“自項目立項以來，我們獲得包括重大立項、強鏈計劃、專家工作站等相關政府補貼累計500余萬元，持續不斷的資金注入，為我們分階段進行科技研發提供了強有力的資金保障。”青島即東汽車零部件有限公司項目申報負責人盛世玉說。
以產品創新搶占行業新賽道。目前青島即東智能后視鏡已經具備量產條件，公司手握專利一百多項，并參與到國家行業標準制定中。
“這個電子后視鏡突破了十余項技術創新和工藝創新，其價值當然也比原來的產品有一個幾何倍數的增長，預計2023年下半年順利量產，市場規模由原來的4億元突破到30億元。”公司電子研發部部長張正釗說。
我區深入實施創新驅動發展戰略，通過高密度政策宣傳、助推企業創新平臺提質增效、科技專項資金扶持、高層次人才引育等措施，充分激發企業創新活力，培育一批創新企業標桿，提升傳統優勢產業和戰略新興產業的核心競爭力，全面提升區域創新能力。
截至目前，全區共搭建各類企業科技創新平臺172個，其中國家級11個，省級33個，2021年我區榮獲全省技術轉移先進區稱號。今年上半年，我區實現地區生產總值723.06億元，同比增長3.2%，新產品、新技術正成為經濟高質量發展的新引擎。
(原標題：即墨：科技創新驅動經濟高質量發展)
