【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】11 月 10 日消息，普利司通(無錫)輪胎有限公司的 “子午線輪胎成型及靜音化提升技改項(xiàng)目” 于 2025 年 10 月 31 日正式取得無錫市數(shù)據(jù)局環(huán)保批復(fù)(批復(fù)文號：錫數(shù)投許〔2025〕232 號)。標(biāo)志著該工廠在高端化升級與綠色化轉(zhuǎn)型的進(jìn)程中實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵突破，將通過技術(shù)革新進(jìn)一步強(qiáng)化其在高端輪胎市場的競爭力。
此次技改項(xiàng)目將在普利司通無錫工廠現(xiàn)有廠區(qū)內(nèi)開展，不新增用地規(guī)劃。項(xiàng)目計(jì)劃總投資引入 22 臺(套)先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，具體包括 3 臺成型機(jī)、9 臺激光清洗機(jī)、8 臺海綿貼付機(jī)以及 2 臺外部打點(diǎn)裝置。技改工作的核心方向聚焦兩大維度：一是全面提升輪胎的靜音性能與生產(chǎn)自動化水平;二是在維持工廠年產(chǎn) 778 萬條子午線輪胎設(shè)計(jì)產(chǎn)能不變的前提下，對產(chǎn)品規(guī)格與總重量進(jìn)行優(yōu)化升級，向高附加值產(chǎn)品方向轉(zhuǎn)型。
據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，為實(shí)現(xiàn)靜音性能的核心提升目標(biāo)，項(xiàng)目將從生產(chǎn)源頭進(jìn)行技術(shù)優(yōu)化。在煉膠工序中，公司將調(diào)整配方體系，降低產(chǎn)品中的炭黑含量，同時(shí)新增白炭黑、酚醛樹脂等新型材料的應(yīng)用，并大幅提高海綿貼付工藝在生產(chǎn)流程中的占比，從根本上解決輪胎使用過程中的噪音問題。與此同時(shí)，激光清洗機(jī)等自動化設(shè)備的引入，將有效提升生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量的一致性。這些技術(shù)升級舉措，精準(zhǔn)契合了新能源汽車對輪胎低噪音、高能效的嚴(yán)苛使用需求，為企業(yè)對接新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
回溯項(xiàng)目背景，普利司通對無錫工廠的升級布局早有規(guī)劃。2024 年 11 月，普利司通與無錫高新區(qū)正式簽約，明確提出將加大高端乘用車輪胎項(xiàng)目的投資力度，并宣布未來三年在華投資規(guī)模約達(dá) 5.62 億元人民幣。2025 年 1 月，公司再次簽約 “靜音綿技術(shù)輪胎生產(chǎn)線利潤轉(zhuǎn)投資優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目”，而此次獲批的技改項(xiàng)目，正是上述系列戰(zhàn)略規(guī)劃的具體落地實(shí)施。
值得關(guān)注的是，該工廠在 2025 年 7 月已完成主要管理成員調(diào)整。工商信息顯示，公司法定代表人、董事長矢作雅司(YAHAGI MASASHI)新增兼任總經(jīng)理職務(wù)，原總經(jīng)理橫山知靖(YOKOYAMA TOMOYASU)正式退出該管理崗位。
