【炭黑產業網】10月15日消息，日本輪胎巨頭橫濱橡膠公司對外宣布，其在中國杭州打造的全新智能輪胎制造工廠已進入建設沖刺階段，預計將在今年12月前實現正式投產。這座總投資額達4.6億歐元的現代化工廠，規劃年產能為1400萬條輪胎，此次投產不僅是企業在產能層面的迭代升級，更是其應對中國制造商崛起態勢、重塑全球輪胎市場競爭格局的重要戰略布局。
當前，全球輪胎產業正處于格局深刻調整的關鍵時期。在此背景下，擁有百年歷史的橫濱橡膠選擇加碼中國市場，通過杭州新工廠的落地打響應對行業激烈競爭的關鍵一役。橫濱橡膠董事長兼首席執行官山石昌孝在公司《2025年綜合報告》中直言，中國新興輪胎制造商的崛起已“從根本上改變了輪胎行業的傳統成功路徑”。他進一步預測，到2030年，中國制造商在全球乘用車輪胎市場的產量占比可能達到50%，這一趨勢將使得以低附加值、競爭激烈為特點的“紅海”市場競爭進一步加劇。
據炭黑產業網了解，面對行業挑戰，橫濱橡膠制定了清晰堅定的應對策略——向高端市場進行戰略性轉移。山石昌孝明確表示，企業計劃將高附加值輪胎(涵蓋Advan、Geolandar及冬季輪胎系列)的銷售占比從目前的40%提升至50%，以此增強整體盈利能力。“這一戰略充分發揮了我們的核心優勢，即具備小批量生產多種型號高品質、高性能輪胎的能力，并且擁有作為高端汽車原配胎供應的技術實力。”山石昌孝強調，在他看來，這些專注于性能與品質的細分市場，仍是充滿發展機遇的“藍海”領域。
作為上述高端化戰略的核心支點，杭州新工廠的投產備受行業關注。該項目是橫濱橡膠“一年建廠”理念的標桿實踐，致力于實現快速啟動與投資回報。項目分兩期建設，一期將率先達成900萬條輪胎的年產能，而整個項目的總規劃產能為1400萬條乘用車輪胎。值得注意的是，新工廠是杭州市內原有工廠搬遷升級的重要組成部分，將全面替代現有年產能約600萬條的舊廠，實現產能的跨越式提升。
此次新工廠建設并非簡單的產能擴張，而是一場“搬家式升級”。據透露，新工廠將被打造為數字孿生驅動的“燈塔工廠”，并重點增加新能源汽車配套輪胎及大尺寸輪胎的產能，以精準適配中國汽車市場的最新發展趨勢。橫濱橡膠杭州新廠的投產，成為全球輪胎產業競爭白熱化的一個縮影。面對中國力量的沖擊，傳統國際巨頭正從被動防御轉向主動出擊，通過在中國市場推進高端化、智能化與深度本地化發展，試圖在新的產業環境中重新確立競爭優勢。這場圍繞技術、品牌與效率的行業較量，隨著杭州新工廠投產的轟鳴聲，正式邁入新的階段。
