【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】5 月 10 日消息，美國(guó)計(jì)劃對(duì)從斯里蘭卡進(jìn)口的商品征收互惠關(guān)稅，這一舉措給印度輪胎制造商 CEAT 擴(kuò)大在美國(guó)市場(chǎng)業(yè)務(wù)的計(jì)劃蒙上了一層陰影。
美國(guó)此前宣布，將對(duì)斯里蘭卡產(chǎn)品征收高達(dá) 44% 的進(jìn)口關(guān)稅，盡管目前因貿(mào)易談判該措施處于暫停執(zhí)行狀態(tài)，但依然像一把 “達(dá)摩克利斯之劍” 懸在相關(guān)企業(yè)頭上。在 4 月 30 日舉行的電話會(huì)議上，CEAT 首席執(zhí)行官兼董事總經(jīng)理 Arnab Banerjee 透露，由于公司近期完成對(duì)米其林旗下非公路輪胎和履帶制造商 Camso 的收購(gòu)，CEAT 極有可能受到與斯里蘭卡相關(guān)的貿(mào)易關(guān)稅沖擊。
Arnab Banerjee 指出，Camso 有 30% 的產(chǎn)品在斯里蘭卡生產(chǎn)，且這些產(chǎn)品會(huì)出口到美國(guó)，其中橡膠履帶和輪胎各占一半份額。就目前情況而言，履帶產(chǎn)品的關(guān)稅已 “重新調(diào)整” 至 4%，相對(duì)較為樂(lè)觀;然而，輪胎產(chǎn)品在 “當(dāng)前情形下” 仍面臨高達(dá) 44% 關(guān)稅的潛在風(fēng)險(xiǎn)。不過(guò)，Arnab Banerjee 也補(bǔ)充道，當(dāng)?shù)卣賳T以及在斯里蘭卡擁有多項(xiàng)業(yè)務(wù)的米其林公司，正積極與華盛頓方面展開談判，CEAT 方面預(yù)計(jì)未來(lái)情況有望朝著有利方向發(fā)展。
談及從印度出口輪胎的情況，Arnab Banerjee 表示，針對(duì)印度的關(guān)稅稅率使得 CEAT 相較于其在泰國(guó)、越南和中國(guó)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，具備一定競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。并且他還提到，如果統(tǒng)一實(shí)施 25% 的汽車零部件關(guān)稅，CEAT 在競(jìng)爭(zhēng)中既不處于絕對(duì)劣勢(shì)，也沒(méi)有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。
盡管面臨關(guān)稅方面的不確定性，該公司負(fù)責(zé)人依舊強(qiáng)調(diào)，美國(guó)依舊是 CEAT 關(guān)鍵的投資市場(chǎng)，也是未來(lái)重要的增長(zhǎng)市場(chǎng)。他總結(jié)稱：“我們相信這些問(wèn)題最終會(huì)得到妥善解決。因此，我們?cè)诿绹?guó)針對(duì)非公路輪胎、乘用輪胎和卡客車子午線輪胎的產(chǎn)品開發(fā)和推出計(jì)劃，將按原計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。” CEAT 能否沖破關(guān)稅阻礙，成功拓展美國(guó)市場(chǎng)，后續(xù)發(fā)展值得持續(xù)關(guān)注。
