【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】4 月 27 日消息，面對中國道路運(yùn)輸行業(yè)當(dāng)下呈現(xiàn)的全新發(fā)展趨勢與多元需求，韓泰輪胎及其旗下子品牌路歐鋒于近期集中推出三款專為卡客車設(shè)計的輪胎新品。這三款產(chǎn)品分別為韓泰遠(yuǎn)途星 Smart Flex AH89 SUPER，以及路歐鋒品牌的馳遠(yuǎn)星 LF29 與馳行星 LF28。據(jù)悉，它們均針對中國長途運(yùn)輸場景進(jìn)行了深度定制，在耐久性、安全性和燃油經(jīng)濟(jì)性等關(guān)鍵性能方面實(shí)現(xiàn)了全面升級。
近年來，中國道路運(yùn)輸行業(yè)正經(jīng)歷著深刻的結(jié)構(gòu)性變革。一方面，隨著國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的持續(xù)推進(jìn)，高速路網(wǎng)體系日益完善，運(yùn)輸車輛的平均運(yùn)行效率得到大幅提升，長途運(yùn)輸?shù)念l率和里程顯著增加;另一方面，“治超” 政策的嚴(yán)格實(shí)施，使得超載現(xiàn)象得到有效遏制，車輛在標(biāo)準(zhǔn)載重狀態(tài)下的長途穩(wěn)定運(yùn)行成為行業(yè)主流。與此同時，電商物流、冷鏈運(yùn)輸?shù)刃屡d業(yè)態(tài)的蓬勃發(fā)展，對輪胎的綜合性能提出了更高要求，不僅需要具備出色的安全性和耐久性，以應(yīng)對復(fù)雜路況和高頻次使用，還需在節(jié)油性能方面實(shí)現(xiàn)突破，以降低運(yùn)營成本。在這樣的行業(yè)背景下，韓泰輪胎憑借其全球化的技術(shù)視野與對中國市場的深入洞察，基于對國內(nèi)道路條件和運(yùn)輸場景的系統(tǒng)性研究，對現(xiàn)有產(chǎn)品體系進(jìn)行了全面的技術(shù)革新，最終推出了這三款更貼合市場需求的卡客車輪胎新品。
據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，作為韓泰面向中國市場重磅推出的旗艦級產(chǎn)品，新一代遠(yuǎn)途星 Smart Flex AH89 SUPER 充分展現(xiàn)了品牌在商用車輪胎領(lǐng)域的深厚技術(shù)積淀。該產(chǎn)品在多項關(guān)鍵性能指標(biāo)上實(shí)現(xiàn)了重大突破，旨在為長途運(yùn)輸提供更高效的運(yùn)營支持和更可靠的安全保障。在耐久性方面，其采用了全新研發(fā)的低生熱胎面配方，能夠有效抑制輪胎在高速運(yùn)轉(zhuǎn)和長時間連續(xù)行駛過程中的溫度升高，從而顯著延長使用壽命。數(shù)據(jù)顯示，與上一代產(chǎn)品相比，AH89 SUPER 的胎面耐久性提升了兩倍，尤其適用于高速長途運(yùn)輸和高強(qiáng)度使用場景，可大幅減少車主的換胎頻率，延長車輛的運(yùn)營周期。在結(jié)構(gòu)強(qiáng)度上，韓泰對輪胎的帶束層鋼絲結(jié)構(gòu)進(jìn)行了重點(diǎn)優(yōu)化升級，通過使用更高強(qiáng)度的材料及新型編織技術(shù)，使輪胎整體強(qiáng)度較上一代產(chǎn)品提升了 40%，進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛運(yùn)行的穩(wěn)定性和行駛安全性。在節(jié)能降耗方面，該產(chǎn)品采用超低溫硫化技術(shù)，并搭配優(yōu)化的低生熱配方，在降低滾動阻力的同時，兼顧了耐磨性與操控性能。實(shí)測數(shù)據(jù)表明，使用遠(yuǎn)途星 Smart Flex AH89 SUPER 輪胎可使油耗較上一代產(chǎn)品降低約 6.8%，能為車隊每公里節(jié)省可觀的燃油支出，有效優(yōu)化運(yùn)營成本。
而路歐鋒品牌此次推出的馳遠(yuǎn)星 LF29 與馳行星 LF28 兩款新品，則精準(zhǔn)把握了中國商用輪胎市場轉(zhuǎn)型期用戶的核心訴求。在長距離、高頻率的運(yùn)營環(huán)境下，用戶對于輪胎的耐久性、節(jié)油性和安全性能提出了更高期望，希望通過高性能產(chǎn)品降低運(yùn)營成本、提升車輛出勤率。這兩款新品延續(xù)了路歐鋒 “耐磨、穩(wěn)定、高性價比” 的傳統(tǒng)優(yōu)勢，并在多個性能維度實(shí)現(xiàn)了突破。在耐久性提升方面，路歐鋒工程團(tuán)隊研發(fā)了新一代低生熱胎面膠料體系，能夠有效控制輪胎在高溫運(yùn)行下的熱積累問題，從根源上延長輪胎使用壽命。內(nèi)部測試顯示，在典型的長途運(yùn)輸工況下，馳遠(yuǎn)星 LF29 與馳行星 LF28 的耐久性較此前產(chǎn)品有顯著提升，更好地適配了當(dāng)前 “非超載、重效率” 的運(yùn)輸趨勢。在結(jié)構(gòu)設(shè)計上，兩款新品應(yīng)用了升級的帶束層鋼絲材質(zhì)與結(jié)構(gòu)設(shè)計，進(jìn)一步增強(qiáng)了輪胎的整體強(qiáng)度，使其具備更強(qiáng)的抗沖擊和抗變形能力，即便在復(fù)雜路況或高負(fù)荷運(yùn)行環(huán)境下，也能保持優(yōu)異的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，降低意外損耗和爆胎風(fēng)險，同時還有助于提高輪胎翻新利用率，為用戶帶來更長的使用周期和更高的經(jīng)濟(jì)回報。在節(jié)能環(huán)保方面，馳遠(yuǎn)星 LF29 與馳行星 LF28 均采用了超低溫硫化技術(shù)，并結(jié)合低生熱胎面配方，在保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的同時，有效減少滾動阻力，助力車隊實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)化目標(biāo)，契合行業(yè)綠色發(fā)展的共識。
