【炭黑產業網】3月27日消息，近年來，英國大量廢舊輪胎被出口至印度，然而，這些本應得到妥善處理的輪胎，卻在印度的一些非正式渠道中遭遇了極為不環保的處理方式。據炭黑產業網了解，這些輪胎并未按照正規流程進行粉碎再利用，而是流入了眾多臨時搭建的工廠，成為了環境破壞和健康隱患的源頭。
調查顯示，英國每年產生的廢舊輪胎數量龐大，約有5000萬只(接近70萬噸)，其中約半數被出口至印度。這些輪胎在離開英國前會被壓縮成巨大的橡膠立方體，本應在印度經過粉碎等程序進行再利用。但現實情況卻大相徑庭，據估計，印度進口的這些輪胎中，有高達70%的比例最終進入了那些設備簡陋、條件惡劣的臨時工廠。在這些工廠里，輪胎在約500℃的高溫下被進行所謂的“熱解”處理，以提取鋼鐵、少量石油以及炭黑等物質。
這些熱解工廠大多位于偏遠的農村地區，由于缺乏有效的環保措施，它們在生產過程中產生了大量的危險氣體和化學物質，對周邊環境造成了嚴重污染。有環境律師透露，印度目前存在約2000家這樣的熱解廠，其中近半數屬于無證經營，完全處于非法狀態。在孟買郊外的一處臨時工廠，煤煙不時向四周排放，附近的植被枯黃，水道也被嚴重污染，村民們紛紛抱怨咳嗽不止，眼睛也出現了問題。
倫敦帝國理工學院的專家指出，長期暴露在這些熱解產生的污染物中，工廠工人面臨著患上呼吸系統、心血管和神經系統疾病以及某些類型癌癥的高風險。更令人震驚的是，今年1月，印度一家處理歐洲輪胎的工廠發生爆炸，導致兩名婦女和兩名兒童不幸喪生，這一事件再次敲響了安全警鐘。
