【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】3月5日消息，Giant集團(tuán)旗下的高端品牌Cadex近日傳出即將發(fā)布新款競(jìng)賽公路輪胎的消息。在杰科車(chē)隊(duì)的Giant Propel自行車(chē)上，外媒記者發(fā)現(xiàn)了一款嶄新的Cadex Aero真空輪胎。盡管Giant尚未對(duì)外披露這款新輪胎的具體細(xì)節(jié)，但輪胎側(cè)壁上的信息標(biāo)簽已透露出一些端倪。
Cadex Aero這一命名，似乎預(yù)示著Giant為Cadex輪組量身打造了一款注重空氣動(dòng)力學(xué)性能的輪胎。據(jù)以往Giant的介紹，原版的Cadex Aero輪胎以其高聳的側(cè)壁和充氣后形成的橢圓形形狀著稱(chēng)，能夠與Cadex車(chē)圈實(shí)現(xiàn)完美貼合。而隨著Vittoria Corsa Pro等高TPI(320TPI)黃邊輪胎的涌現(xiàn)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。
據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，這款新款的Cadex Aero輪胎或許借鑒了Corsa Pro的設(shè)計(jì)理念，在胎殼內(nèi)側(cè)增設(shè)了一層內(nèi)襯，以提升氣密性。加入補(bǔ)胎液后，輪胎的密封性能將得到進(jìn)一步保障。此外，輪胎上的標(biāo)記還顯示，該款輪胎適用于無(wú)勾車(chē)圈，這與Cadex C50輪組的無(wú)勾設(shè)計(jì)不謀而合。
面對(duì)春季古典賽復(fù)雜多變的路況，杰科車(chē)隊(duì)選擇了30c的外胎以應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。然而，在巴黎-魯北等石板路更為崎嶇的賽事中，車(chē)手們通常會(huì)傾向于選擇32c寬的輪胎以提升舒適性。目前，尚不清楚新款Cadex Aero輪胎是否會(huì)提供32c或更窄的28c選項(xiàng)，我們期待Giant的正式發(fā)布以揭曉答案。
