【炭黑產業網】10月29日消息，通用股份(601500)于10月28日晚間公布了其2024年三季度報告。報告顯示，公司在前三季度實現了顯著增長，營業收入達到49.88億元，同比增長35.56%。此外，歸屬于上市公司股東的凈利潤也大幅增長至3.80億元，同比增幅高達139.49%。扣除非經常性損益后的凈利潤也達到了3.64億元，同比增長162.53%。
近年來，通用股份憑借其位于泰國和柬埔寨的“海外雙基地”戰略布局，不斷激發新的生產力，并持續擴大全球營銷網絡及新業務領域。盡管三季報顯示公司銷售收入已連續三個季度增長，但多項目同時推進和前期投入的增加，對公司的短期利潤增長造成了一定影響。
與此同時，全球輪胎行業正面臨著諸多挑戰，包括國際貿易壁壘、地緣政治緊張局勢以及原材料和海運成本的上漲。米其林的三季報就顯示，其第三季度銷量下滑了7.1%，并因此下調了全年業績目標，預計全年銷量將下滑4%-6%。在此背景下，中國輪胎企業紛紛選擇出海建廠，以規避貿易壁壘，擴大國際市場份額，并降低原材料成本波動的影響。
據炭黑產業網了解，通用股份在2024年全力推進的“四大項目”建設取得了顯著進展。繼5月22日柬埔寨基地一期全面達產后，泰國二期項目、柬埔寨二期項目以及國內的600萬條半鋼胎技改項目和10萬條工程胎技改項目也陸續投產。這些項目合計投入達45.26億元，雖然建設期間對公司利潤造成了一定攤薄，但預計達產后將為公司帶來每年約57.20億元的收入和8.30億元的凈利潤，助力公司業績實現質的飛躍。
值得注意的是，雖然出海建廠已成為中國輪胎企業的“潮流”，但成功實施并非易事。行業數據顯示，從項目公布到投產，再到達產，平均需要約6年的時間。然而，通用股份憑借其堅決的出海戰略和深厚的技術積累，在行業內脫穎而出，成為率先實現“海外雙基地”全面達產的國產輪胎企業。其柬埔寨基地一期項目從建設到達產僅用2年時間，二期項目更是刷新了行業速度，僅用7個月就實現了首胎下線。
此外，通用股份還積極推進研發創新和渠道建設，緊跟新能源汽車發展趨勢。今年推出的龍馬系列ET新能源商用車輪胎和采用“黑科技”杜仲膠技術的EV乘用車胎系列，受到了用戶的廣泛好評。同時，公司還不斷加強國際展會亮相和海外辦事處建設，與國際頭部客戶深化戰略合作，營銷服務能力持續提升。
對于未來，分析人士認為，全球輪胎行業存在著一線品牌份額下降、二三線品牌份額提升的趨勢。中國輪胎對美出口仍有增長空間，而海外工廠在規避貿易壁壘的同時，也能滿足其他地區的需求。此外，隨著海運費和天然橡膠價格的回落，具有前瞻國際化布局的中國輪胎企業的全球化競爭力將進一步增強。
通用股份表示，公司將繼續搶工期、抓進度，力爭2025年實現“四大項目”全面達產。同時，公司已啟動新海外基地的選址調研工作，未來將繼續加速推進優質產能釋放，進一步推動產業國際化布局，以滿足市場需求，并為用戶提供更綠色、更安全、更高性價比的產品和服務。
