【炭黑產業網】10月15日消息，史密斯蘇州實驗室即將在11月份迎來一款全新設備的正式運營——道路特性模擬試驗機。在當前輪胎市場競爭白熱化的背景下，消費者對輪胎品質的要求愈發嚴格，而輪胎起皮、溝裂、掉塊等問題頻繁出現，成為行業亟需攻克的難題。為此，史密斯材料科學與工程團隊憑借其深厚的市場經驗和研究成果，傾力打造了這款道路特性模擬試驗機，以應對行業痛點。
據悉，這款道路特性模擬試驗機是史密斯基于多年技術積淀和深入市場需求調研的結晶。其獨特之處在于，能夠模擬真實路面的粗糙度和各種道路特征，如凸起、破損等，通過同時施加側向力和縱向力，更貼近實際車輛行駛工況。這不僅有助于深入分析輪胎偏磨、溝裂、起皮掉塊等問題，還為輪胎制造商提供了寶貴的臺架分析手段。
據炭黑產業網了解，該試驗機還具備輪胎磨合功能，采用接近實車磨耗機理的設計，有效避免了短期快速打磨可能導致的橡膠變性等問題，從而使輪胎獲得更優異的輪廓和性能表現。相較于實車磨合，該設備大大降低了室外實驗的不確定性，提高了測試效率和準確性。
此外，這款道路特性模擬試驗機還支持加速磨耗試驗，能夠在較短時間/里程內完成不同輪胎耐磨性能的比對，為輪胎制造商和汽車制造商節省了大量時間和資源。同時，它還具備輪飾蓋自旋加速測試功能，可幫助汽車制造商評估輪飾蓋在高速旋轉工況下的耐久性和穩定性，滿足汽車個性化需求的日益增長。
Smithers材料科學與工程事業部亞太區總經理何四國表示：“在滿足客戶法規、安全類測試需求的同時，我們一直致力于開發新的測試技術，以助力客戶驗證新產品的性能。道路特性模擬試驗機是我們傾聽客戶需求后的一項創新投資。未來，我們將繼續秉承‘專業、準確、高效’的服務理念，加大測試技術方面的研發投入，為行業的持續發展貢獻更多力量。”
