【炭黑產業網】10月9日消息，近日，烏克蘭國家反腐敗局(NACP)披露了一樁引人關注的國際貿易事件，指出盡管面臨嚴格的國際禁令，價值逾3000萬美元的高端輪胎，包括普利司通、鄧祿普、固特異及米其林等知名品牌，疑似經由復雜的中間商網絡流入俄羅斯市場。這一發現打破了以往戰場上二手輪胎質量參差不齊的常態，首次將高端輪胎品牌與俄烏沖突的幕后故事相聯系。
據悉，這些輪胎的流入并未直接指向上述品牌存在違規行為，但引發了廣泛關注。媒體披露的數據顯示，去年米其林品牌輪胎占據了進口總量的70%，價值高達2800萬美元，部分甚至服務于俄羅斯高層官員的專機。同時，固特異、鄧祿普及普利司通的產品也相繼被發現流入俄羅斯，其運輸路徑涉及多個國家和地區，包括中國、土耳其、阿聯酋等，顯示出一條錯綜復雜的供應鏈。
據炭黑產業網了解，一份內部調查報告揭示了這些輪胎可能通過虛假的過境文件或在轉運途中更改目的地和收貨人的方式，規避了國際制裁。對此，各大輪胎制造商紛紛表示已啟動內部調查，以澄清事實。米其林、固特異及普利司通均強調，他們嚴格遵守國際制裁規定，并將持續跟進此事。鄧祿普方面同樣表示，正對報道中提及的輪胎流向進行深入調查。
此外，NACP還指出，俄羅斯正在雅羅斯拉夫爾地區著手建立自己的輪胎生產基地，旨在減少對外部供應的依賴。預計到2023年，中國輪胎制造商在俄羅斯航空輪胎進口市場的份額將達到10%，這一趨勢反映了俄羅斯市場對中國輪胎產品的接納程度。
面對這一系列的違規行為，英國政府已明確表示，將對烏克蘭發現的任何俄羅斯在戰場上使用的違禁物品實施制裁，并強調與盟友共同維護對俄羅斯飛機輪胎的禁售令。美國、歐盟及日本也相繼采取了類似的制裁措施，強調違反制裁將面臨嚴厲的法律后果。
此次事件不僅暴露了國際制裁執行中的漏洞，也再次凸顯了全球貿易監管的復雜性。對于化工行業而言，如何在遵守國際法規的同時，確保供應鏈的透明與合規，成為亟待解決的問題。
