【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】10月9日消息，近日，烏克蘭國家反腐敗局(NACP)披露了一樁引人關注的國際貿(mào)易事件，指出盡管面臨嚴格的國際禁令，價值逾3000萬美元的高端輪胎，包括普利司通、鄧祿普、固特異及米其林等知名品牌，疑似經(jīng)由復雜的中間商網(wǎng)絡流入俄羅斯市場。這一發(fā)現(xiàn)打破了以往戰(zhàn)場上二手輪胎質(zhì)量參差不齊的常態(tài)，首次將高端輪胎品牌與俄烏沖突的幕后故事相聯(lián)系。

據(jù)悉，這些輪胎的流入并未直接指向上述品牌存在違規(guī)行為，但引發(fā)了廣泛關注。媒體披露的數(shù)據(jù)顯示，去年米其林品牌輪胎占據(jù)了進口總量的70%，價值高達2800萬美元，部分甚至服務于俄羅斯高層官員的專機。同時，固特異、鄧祿普及普利司通的產(chǎn)品也相繼被發(fā)現(xiàn)流入俄羅斯，其運輸路徑涉及多個國家和地區(qū)，包括中國、土耳其、阿聯(lián)酋等，顯示出一條錯綜復雜的供應鏈。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，一份內(nèi)部調(diào)查報告揭示了這些輪胎可能通過虛假的過境文件或在轉(zhuǎn)運途中更改目的地和收貨人的方式，規(guī)避了國際制裁。對此，各大輪胎制造商紛紛表示已啟動內(nèi)部調(diào)查，以澄清事實。米其林、固特異及普利司通均強調(diào)，他們嚴格遵守國際制裁規(guī)定，并將持續(xù)跟進此事。鄧祿普方面同樣表示，正對報道中提及的輪胎流向進行深入調(diào)查。

此外，NACP還指出，俄羅斯正在雅羅斯拉夫爾地區(qū)著手建立自己的輪胎生產(chǎn)基地，旨在減少對外部供應的依賴。預計到2023年，中國輪胎制造商在俄羅斯航空輪胎進口市場的份額將達到10%，這一趨勢反映了俄羅斯市場對中國輪胎產(chǎn)品的接納程度。

面對這一系列的違規(guī)行為，英國政府已明確表示，將對烏克蘭發(fā)現(xiàn)的任何俄羅斯在戰(zhàn)場上使用的違禁物品實施制裁，并強調(diào)與盟友共同維護對俄羅斯飛機輪胎的禁售令。美國、歐盟及日本也相繼采取了類似的制裁措施，強調(diào)違反制裁將面臨嚴厲的法律后果。

此次事件不僅暴露了國際制裁執(zhí)行中的漏洞，也再次凸顯了全球貿(mào)易監(jiān)管的復雜性。對于化工行業(yè)而言，如何在遵守國際法規(guī)的同時，確保供應鏈的透明與合規(guī)，成為亟待解決的問題。