【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】4月7日消息，固特異輪胎公司近日在盧森堡開設(shè)了一處全新的模擬中心，此舉旨在推動(dòng)輪胎設(shè)計(jì)與開發(fā)的革新。該中心裝備了先進(jìn)的六級(jí)開發(fā)DiM250動(dòng)態(tài)駕駛模擬器，顯示出固特異輪胎在技術(shù)研發(fā)方面的決心與投入。
固特異透露，通過這個(gè)模擬器，他們將與原始設(shè)備制造商更緊密地合作，進(jìn)一步優(yōu)化輪胎設(shè)計(jì)，以滿足不同車型和駕駛條件的需求。這一技術(shù)不僅能夠測試和驗(yàn)證尚不存在的汽車輪胎模型，還能在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段就進(jìn)行精準(zhǔn)的適配性調(diào)整，從而大大提升生產(chǎn)效率。
據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，固特異已經(jīng)在2021年于俄亥俄州的阿克隆建立了首個(gè)模擬器測試中心，其成效顯著。使用模擬駕駛技術(shù)顯著減少了實(shí)體輪胎的使用量，并加速了制造工藝的完成速度。此外，新的模擬中心將使得固特異能夠在僅需一次物理迭代的情況下，就獲得所有開發(fā)輪胎的批準(zhǔn)，這在整個(gè)輪胎制造行業(yè)中都是一項(xiàng)突破。
固特異估計(jì)，通過這項(xiàng)新技術(shù)，平均每次開發(fā)可以節(jié)省多達(dá)13000條輪胎，并減少97500公里的物理輪胎測試?yán)锍獭＿@一成就不僅體現(xiàn)了固特異對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的追求，也是其對(duì)環(huán)境保護(hù)責(zé)任的體現(xiàn)，通過減少物理測試來降低資源消耗和環(huán)境影響。
固特異EMEA地區(qū)產(chǎn)品開發(fā)副總裁Romain Hansen表示，這個(gè)模擬中心代表了固特異對(duì)未來流動(dòng)性的投資和構(gòu)想。目前，虛擬輪胎開發(fā)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)啟動(dòng)了大量項(xiàng)目，以響應(yīng)來自歐洲、美國和中國的領(lǐng)先原始設(shè)備制造商的需求。這一創(chuàng)新中心的開設(shè)，無疑將為固特異在全球輪胎市場的競爭中增添一項(xiàng)有力的技術(shù)支持。
