【炭黑產業網】3月5日消息，GRI公司創始人兼總裁Prabhash Subasinghe近日表示，中東和紅海地區的緊張局勢正對亞洲輪胎制造商的運輸成本造成壓力。這位斯里蘭卡越野輪胎制造業的領軍人物詳細闡述了地緣政治危機對船只可用性和運輸費用的“深遠影響”，特別是對出口至歐洲的輪胎而言。
Subasinghe強調，自從去年10月中東沖突升級以來，航運成本的增長勢頭“非常猛烈”。他透露，在當前的行業環境下，附加費普遍達到了近1200歐元至2000歐元的范圍。因此，輪胎制造商不得不根據產品類型對最終價格進行相應調整。具體而言，充氣輪胎的價格預計將上漲至少5%，而工業輪胎的價格漲幅可能在2%至3%之間。
在談及紅海危機時，Subasinghe表達了擔憂，認為如果危機得不到妥善解決，輪胎價格將進一步受到影響。他回顧了2021年的情況，當時由于集裝箱在歐洲和美國遭遇延誤，無法及時返回亞洲，導致整個航運鏈受到嚴重干擾。這種情況一直持續到2022年。
Subasinghe發出警告：“全球經濟體系尚未做好準備，難以承受因航運成本飆升而引發的又一輪通貨膨脹?！彼难哉撏癸@了當前地緣政治緊張局勢對全球輪胎產業和更廣泛經濟領域的深遠影響。
