【炭黑產業網】11月29日消息，玲瓏輪胎近日在與投資者的溝通中透露，為了有效應對即將到來的貿易壁壘，公司正計劃將美國市場的一部分全鋼卡車和客車子午線(TBR)輪胎供應從泰國遷至塞爾維亞。這一決策是為了因應預計于2024年5月出臺的美國政府對原產于泰國的TBR征收反傾銷稅的可能性。
玲瓏輪胎強調了利用海外雙基地的優勢，靈活調整發貨流向，將美國市場的全鋼訂單調轉至塞爾維亞生產。這一戰略調整旨在巧妙應對即將出現的貿易壁壘，為公司在全球市場保持競爭力打下基礎。
在公司對泰國全鋼胎產能和影響的說明中，指出泰國全鋼胎產能規模為220萬條，占據公司總產能的十幾個百分點。公司表示，盡管反傾銷稅將對公司產生輕微的整體影響，但當前泰國全鋼訂單數量與產能利用率已經良好匹配，產能利用率已經達到飽和。
而關于塞爾維亞工廠，該工廠于去年11月啟動運營，目前正經歷著迅速的產能提升。公司計劃在明年上半年進一步增加TBR產量，以實現塞爾維亞工廠年產160萬條TBR的產能目標。這一計劃將有助于公司更好地適應美國市場的需求。
半鋼胎項目方面，玲瓏輪胎表示正爭取盡快獲得試用許可，以啟動生產銷售。公司計劃在明年年底實現400萬條的產能，力爭在2025年達到設計產能。新增的半鋼產能主要來自兩個新基地，即長春半鋼的擴產和塞爾維亞半鋼的投產。預計這兩個工廠加起來將為公司提供超過600萬條的半鋼新增產能。
特種輪胎項目方面，公司宣布計劃于2025年投產第一階段。這一舉措將豐富公司產品線，提升其在特殊用途輪胎市場的競爭實力。
玲瓏輪胎通過全球產能的合理調配和對不同市場的敏銳應對，展現了一系列舉措以確保公司在面對潛在貿易壓力等挑戰時保持強大的市場競爭力。
