炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中外涂料網(wǎng)消息，近年來，隨著全球經(jīng)濟一體化分工體系的確立和汽車制造產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移，我國汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模發(fā)展迅速，已成為全球汽車工業(yè)體系的重要組成部分。同時，在碳達(dá)峰、碳中和雙碳戰(zhàn)略下，新能源新勢力汽車企業(yè)快速崛起，國內(nèi)汽車涂料行業(yè)發(fā)展空間可期。
在此背景下，專注于3C涂料行業(yè)的上市專精特新小巨人企業(yè)松井股份牢牢把握發(fā)展契機，以零部件涂層材料為切入口，研發(fā)推出系列具有市場競爭力和差異化的產(chǎn)品線，可廣泛應(yīng)用于汽車內(nèi)外飾件，滿足消費者對駕乘新質(zhì)感、新視覺、新體感的個性化需求。
根據(jù)松井股份近日發(fā)布的財報顯示，2022年前三季度實現(xiàn)營業(yè)總收入3.88億元，同比增長5.5%;實現(xiàn)歸母凈利潤6394萬元，同比下降11%。今年前三季度松井股份憑借差異化競爭戰(zhàn)略的精準(zhǔn)定位，疊加產(chǎn)品市場認(rèn)可度及口碑不斷提升，公司乘用汽車領(lǐng)域業(yè)務(wù)繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢。2022 年 1-9 月乘用汽車業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入5036.69萬元，較上年同期增長285.70%，其中第三季度單季實現(xiàn)收入2160.30萬元，同比增長 240.17%。
據(jù)松井股份介紹，目前，乘用汽車涂層領(lǐng)域市場規(guī)模在千億左右，公司采取差異化的競爭策略，以汽車零部件涂層領(lǐng)域作為切入口，已與眾多知名汽車終端及零部件廠商建立業(yè)務(wù)合作關(guān)系，陸續(xù)實現(xiàn)項目落地量產(chǎn)。
松井股份作為首家在科創(chuàng)板上市的涂料企業(yè)，自上市以來，一直備受資本市場和涂料行業(yè)專家的青睞與關(guān)注。公司作為國內(nèi)高端3C涂料龍頭企業(yè)，是一家以高端消費類電子和乘用汽車等高端消費品領(lǐng)域為目標(biāo)市場，通過“交互式”自主研發(fā)、“定制化柔性制造”的模式，為客戶提供涂料、特種油墨等多類別系統(tǒng)化解決方案的新型功能涂層材料制造商。近年來，松井股份在細(xì)分應(yīng)用領(lǐng)域多點開花，可穿戴設(shè)備、智能家電、乘用汽車業(yè)務(wù)收入均實現(xiàn)較大提升。
據(jù)中外涂料網(wǎng)了解，在乘用汽車涂料領(lǐng)域，松井股份依托在高端消費電子領(lǐng)域積累的技術(shù)優(yōu)勢和快速響應(yīng)的服務(wù)優(yōu)勢，現(xiàn)已形成防霧車燈涂料、PVD 涂料、UV 硅涂料、鋼琴黑涂料、汽車水性涂料、硬化涂層、車燈燈杯鍍膜涂料7大類差異化的汽車產(chǎn)品體系。此外，在技術(shù)工藝上，目前傳統(tǒng)汽車零部件涂料采用水電鍍工藝，有重金屬污染，受到國家嚴(yán)格管制。公司在國內(nèi)率先推出 UV 固化的PVD 技術(shù)，相較于傳統(tǒng)水電鍍工藝，該工藝技術(shù)生產(chǎn)過程更加綠色環(huán)保，不會產(chǎn)生重金屬、污水。
通過技術(shù)和市場的雙輪驅(qū)動松井股份打開了新局面，公司先后獲得比亞迪、北美T公司、小鵬、蔚來、吉利、一汽、廣汽、上汽通用五菱、大眾、豐田、長城等十多家知名車企的AVL資質(zhì)認(rèn)證。此外，公司已與延鋒集團、星宇股份、寧波華翔、敏實集團、格爾翰等眾多國內(nèi)外知名汽車零部件制造企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。
松井股份表示，作為新進(jìn)入者，公司在各終端品牌的占比、份額均還有很大的提升空間，隨著公司產(chǎn)品市場認(rèn)可度及口碑不斷提升，未來有望持續(xù)保持快速增長的良好態(tài)勢。乘用汽車是公司近幾年重點發(fā)力的業(yè)務(wù)板塊，公司正在積極儲備整車相關(guān)技術(shù)與業(yè)務(wù)，公司將伺機開展外延并購來加速推動。
（原標(biāo)題：前三季度汽車漆收入爆增286%，涂料小巨人伺機收購）
