炭黑產業網據再生橡膠信息網消息，據泰國媒體8月25日報道，泰國工業聯合會汽車工業部副主席兼發言人蘇拉鵬透露，受多種因素影響，該國將縮減汽車年終產量目標，推出各項政策措施提振國內銷量。即產量目標從180萬降至175萬，出口量從100萬降至90萬，國內銷量從80萬增至85萬。
據了解，汽車出口量下降的主要原因包括：
1.俄烏沖突的影響疊加近兩年來該國半導體供應短缺問題不斷上演，泰國對俄烏汽車出口減少2萬余輛;
2.泰國大部分半導體工廠位于我國上海，2022年4-5月份上海疫情反彈，嚴格的疫情管控封鎖政策導致零部件和半導體工廠開工率急劇下滑，甚至有的工廠不得不停工配合防疫工作，開工低位加運輸受限加劇泰國零部件和半導體短缺問題;
3.緬甸針對能源食品成本不斷上漲和緬元疲軟問題推出緩解政策，6月16日政府召開新聞發布會宣布禁止車輛入境。而緬甸地區是泰國汽車主要出口市場，受政策限制緬甸汽車的出口減少了2000多輛;
4.受臺灣、中東等地緣政治風險影響;
5.世界主要國家的高通脹和加息可能會降低消費者的購買力。媒體消息顯示，美國受通貨膨脹的影響，燃氣費電費價格瘋長，目前該國約有六分之一的家庭無法按時繳納電費和燃氣費等能源賬單，這是有記錄以來最嚴重的經濟危機。在這樣的經濟形勢下，嚴重削弱民眾購車欲望。
多措并舉提振內銷，體現在以下幾個方面：
1.旅游開放政策放寬，海外游客和投資者的入境將不再受限，使數百萬游客和投資者更加方便;
2.在去年產值創歷史新高的基礎上，出口額持續增長，創造就業機會，增加人民收入;
3.政府為五種農產品的收入提供了保障;
4.政府舉辦多項活動，刺激經濟，放寬新冠疫情防控措施，允許開展更多經濟活動;
5.被推出的新車所吸引。
