炭黑產業網據膠友通消息，田納西州代頓市，諾基安輪胎公司找到了一種獨特的方式向商業鐵路行業致敬，距離著名的查塔努加啾啾不遠。
這家輪胎制造商正與田納西河谷鐵路博物館(Tennessee Valley Railroad Museum)合作，使用一輛修復后的火車頭將原材料運送至代頓工廠的倉庫，代頓距離查塔努加及其著名的鐵路酒店約42英里(約合42公里)。
根據Nokian的說法，火車頭將把火車車廂從諾福克南部的鐵路拉到工廠的倉庫，使輪胎制造商能夠處理所需的大量材料，以滿足工廠生產輪胎的需求。
諾基亞表示，這種選擇更有效率，更可持續。諾基亞運輸經理丹尼爾多布斯表示:“這種火車頭可以幫助我們可靠地處理更多的材料，并簡化我們的流程。”“這是在支持工廠繼續擴大生產的正確方向上邁出的一步。”諾基安公司在代頓的工廠與諾福克南方公司的鐵路相連，鐵路長達5000英尺，終點是其橡膠混合大樓。由于北美市場對該公司產品的需求不斷增長，該工廠的產量繼續增加。該工廠的員工人數從150人增加到2021年的約330人，該公司表示仍在招聘。
今年早些時候，也就是在俄羅斯對烏克蘭發動戰爭后不久，諾基亞宣布將把部分業務從即將關閉的俄羅斯Vsevolozhsk工廠轉移到諾基亞、芬蘭和代頓的生產基地。1951年制造的該火車頭曾在韓國與美軍一起使用，20世紀60年代在肯尼迪角被美國空軍用于運載火箭。在被捐贈給田納西河谷鐵路博物館之前，它再次被美國陸軍使用。
如今，它擁有了諾基亞輪胎品牌。
“田納西河谷鐵路博物館通過不斷增加的鐵路轉軌業務來支持我們的鐵路保護工作，”博物館總裁蒂姆·安德魯斯(Tim Andrews)說。“這些業務為諾基亞輪胎等公司提供安全、及時、經濟的服務，幫助擴大該地區的制造足跡。”
諾基亞代頓工廠運營總監大衛·科爾達說，公司希望找到既尊重社區又尊重環境的方法。他說:“這個火車頭幫助我們以一種可持續的方式將更多的原材料運輸到我們的工廠，同時與一個保存該地區鐵路豐富歷史的組織合作。”諾福克南方工業發展經理Jacob Weir表示，諾基安“通過利用鐵路歷史為他們最先進的制造設施提供服務，進一步推動我們對可持續發展的共同承諾。鐵路是最可持續的陸路運輸方式，我們一起降低了運輸材料中的碳排放，同時將諾基亞輪胎與美國和全球市場連接起來。”
去年10月，Nokian是瑞亞縣第一家獲得州長環境管理獎的公司，這是該州最高的可持續發展榮譽。去年，查塔努加地區制造商協會授予諾基亞年度最佳公司獎。
