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    普利司通推出全新的輪胎自密封技術(shù)

       時間:2022-06-16 來源:世界橡膠展發(fā)表評論

    炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)世界橡膠展消息,6月15日,普利司通美洲公司宣布,和陶氏化學(xué)已合作開發(fā) B-SEALS,這是一種首創(chuàng)的可回收的硅基輪胎密封劑技術(shù)。該技術(shù)擴展到移動解決方案,將在美國底特律6 月 21 日至 23 日舉行的 2022 年有機硅博覽會上推出,代表了兩家公司4年多的聯(lián)合研發(fā)成果。

    普利司通推出全新的輪胎自密封技術(shù)

    B-SEALS 技術(shù)可在發(fā)生穿刺時提供出色的密封劑性能,而不會影響可持續(xù)性。與難以與輪胎分離的傳統(tǒng)密封劑不同,這種基于有機硅的密封劑可以在使用后有效去除,從而提高輪胎的可修復(fù)性,并可能延長輪胎的使用時間。

    因為它是可拆卸和可回收的,B-SEALS 密封劑技術(shù)可支持報廢輪胎回收,并實現(xiàn)輪胎材料的循環(huán),符合普利司通 E8 承諾的“生態(tài)”、“延伸”和“輕松”價值觀。

    在美國銷售的所有新乘用車中,大約有1/3沒有配備備用輪胎,這導(dǎo)致對自密封和跑氣保用輪胎技術(shù)等擴展移動解決方案的需求增加。隨著越來越多的電動汽車進(jìn)入市場,普利司通最初將向希望減輕車輛重量,并提高整體效率的汽車制造商提供采用 B-SEALS 密封劑技術(shù)的輪胎。

    普利司通美洲公司移動解決方案業(yè)務(wù)部首席技術(shù)官兼集團(tuán)總裁 Nizar Trigui 表示:“我們設(shè)想未來輪胎將成為可持續(xù)交通的終極推動者。輪胎不僅能夠在爆胎后自行密封,而且我們還在開發(fā)將實時輪胎健康信息傳遞給駕駛員或車隊經(jīng)理的技術(shù),以便他們做出更明智的車輛維護(hù)決策。我們與陶氏的合作展示了我們?nèi)绾卫脛?chuàng)新和合作使出行更安全、更高效和更可持續(xù)。”

    陶氏高性能有機硅和特種材料全球業(yè)務(wù)總監(jiān)查理齊默說,“陶氏很高興將世界上第一個有機硅自密封輪胎解決方案商業(yè)化,以更好地為乘客提供安全性、耐用性、舒適性和可持續(xù)性優(yōu)勢。作為全球材料科學(xué)的領(lǐng)導(dǎo)者,我們期待與普利司通開展強有力的合作,通過我們新穎的輪胎解決方案實現(xiàn)可持續(xù)的機動性,推動我們邁向碳中和世界的集體旅程。”

    B-SEALS 硅基輪胎密封膠的推出是普利司通如何努力實現(xiàn)其 2050 年碳中和和輪胎由 100% 可再生材料制成的可持續(xù)發(fā)展承諾的最新例子。

    今年4 月,該公司宣布與 LanzaTech 建立合作伙伴關(guān)系,將報廢輪胎轉(zhuǎn)化為包括可持續(xù)乙醇在內(nèi)的新材料,同時探索制造不依賴石油衍生化學(xué)品的可持續(xù)合成橡膠的工藝。

    普利司通還繼續(xù)推進(jìn)其研發(fā)計劃,旨在通過到 2030 年將銀膠菊天然橡膠用于輪胎的商業(yè)化,使世界天然橡膠供應(yīng)多樣化。

     
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