炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)橡膠快遞消息，賽輪輪胎集團正式推出了濕混橡膠技術，聲稱該技術將“徹底改變”輪胎行業(yè)。
賽輪在 4 月 7 日表示，利用液相混合，EcoPoint3 技術在滾動阻力、耐磨性和濕抓地力這三個關鍵功能屬性上“匹配或超過”輪胎性能。賽輪補充道：“這將改變輪胎的制造方式。”
該項技術允許橡膠混煉材料在連續(xù)液相條件下“完全均勻”混合，并提供一致的橡膠混煉混合物。無論是哪種類型的輪胎——例如高性能輪胎、巡回賽輪胎、全季節(jié)輪胎、冬季輪胎——據(jù)稱，該項技術能夠提供“合適的橡膠平衡，以實現(xiàn)卓越的性能”。
賽輪表示，這一突破來自于對高性能橡膠材料多年的潛心研發(fā)。
賽輪預計，這項技術能夠將集團帶入具有“國際競爭力水平的新高度”。 賽輪輪胎美洲區(qū)總裁 Ron Dolan 表示：“EcoPoint3 改變了輪胎行業(yè)的游戲規(guī)則，無論是從生產(chǎn)的輪胎質量，還是輪胎的制造方式來看，都是如此。”
這項技術將在即將推出的賽輪 Erange EV 系列中首次亮相，這是一款專為電動汽車設計的全新旗艦輪胎系列。
今年2 月，賽輪子公司 Maxam Tire 宣布，它在越南的新實心輪胎制造工廠也使用了濕混技術。
（原標題：這項技術或將改變輪胎行業(yè)規(guī)則？）
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