炭黑產業網據車轅車轍網消息，日前，總部位于挪威的Wastefront輪胎回收公司與英國電動汽車輪胎制造商ENSO達成合作協議，ENSO將從2024年起在其輪胎中使用Wastefront的再生炭黑。

Wastefront表示，輪胎企業必須對生產的產品負責，以及當它們達到使用壽命時應該如何處置，這就是他們與ENSO合作的原因，這種合作關系是一個很好的例子。

ENSO表示，輪胎對環境的影響很大，特別是在電動汽車方面，這個問題在很大程度上被忽視了。

ENSO的使命是在循環經濟的基礎上，與自然和諧相處，制造出更好的電動汽車輪胎，提供更多的續航里程和更少的輪胎污染。與Wastefront的合作是朝著這一使命邁出的重要一步，也是回收報廢輪胎并在新輪胎中重復使用回收炭黑的的重要典范。

兩家公司還在各自的研發團隊之間建立了技術合作，為電動汽車輪胎制造開發更可持續的解決方案，這將重點關注以下優先事項：

加速使用回收炭黑(rCB)的更好方法，作為化石燃料中原始炭黑的替代品;開發和利用回收炭黑的特性，以提高EV輪胎的性能;提高輪胎中回收材料的百分比，為新的環境準則鋪平了道路;降低輪胎中有毒多環芳烴(PAH)的含量。

據悉，ENSO公司得到了大量英國投資者的支持，其中最大的投資是通過英國政府獲得的英國未來基金。

該公司正在與領先的電動汽車制造商以及大型電動汽車車隊合作，包括與倫敦市長、倫敦交通局和皇家郵政的合作，以測試其低排放輪胎。

       （原標題：輪胎廠重要合作，探索可持續）

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