炭黑產業網據橡膠工業傳媒消息，據美國“橡膠與塑料新聞”3月14日消息，米其林(北美)公司開發出一款寬基傳動軸輪胎—X One Line Energy D2，并宣稱這是迄今為止滾動阻力最低的卡車輪胎，于2022年3月7—10日在美國奧蘭多舉行的2022年技術與維護委員會年會上正式發布。
X One Line Energy D2將于5月1日在北美推出，現時只有一種規格即445/50R22.5 L，適用于長途運輸、干貨廂式車裝載和冷藏卡車裝載應用。米其林表示，可用其取代米其林X One Line 中的Energy D。
據稱，這款輪胎的胎面花紋深度相對較淺，為20/32nds-英寸，在輪胎使用壽命的前半段采用定向胎面花紋，旨在提高對不規則磨損的抵抗力，從而延長胎面壽命。
新型Energy D2寬基傳動軸輪胎的胎面花紋會隨著磨損而演變。米其林表示，此款輪胎的緊湊設計可減少胎面蠕動，提高燃油效率以節能。該輪胎的低滾動阻力旨在超越美國環保署溫室氣體第2階段(GHG2)和加州空氣資源委員會(CARB)對減少碳排放的要求。
從經濟的角度看，米其林稱Energy D2的滾動阻力比其所取代的Energy D低12%。基于每加侖2.55美元的柴油成本，與普利司通Greatec M835A Ecoopia相比，這一改進每年可節省2317美元的燃料成本。
米其林表示，此款輪胎不斷改進的胎面設計是米其林“Regenion”技術的產物，使Energy D2輪胎在北美所有的天氣條件下都具有穩定性。矩形胎圈可最大限度地減少疲勞以延長壽命，旨在實現最大的可翻新性。另外，使用4個Energy D2寬基單胎而不是傳統設計的8個驅動輪胎，可將輪胎和車輪的質量減少196千克，這可以轉換為額外的有效載荷。
（原標題：行業巨頭，卡車輪胎添超低滾阻新品）
更多炭黑資訊，請關注炭黑產業網。
