日前，大陸集團(tuán)公布了新一代環(huán)保輪胎設(shè)計(jì)，蒲公英等材料可能會(huì)進(jìn)入下一代環(huán)保輪胎。大陸集團(tuán)最新概念表示未來的輪胎可能是綠色的，因?yàn)镃onti GreenConcept中使用的原材料有一半以上可以回收利用或來自可再生資源。
在可再生方面，輪胎采用生物材料，如蒲公英的天然橡膠、稻殼灰中的硅酸鹽以及植物油和樹脂。這允許“顯著減少”由原油制成的材料。另外17%來自回收材料，如再生鋼和回收炭黑。值得一提的是，該行業(yè)首次使用由回收塑料瓶制成的聚酯，聚酯纖維用于輪胎的外胎。大陸集團(tuán)表示可以重復(fù)使用60多個(gè)瓶子來制造一組四個(gè)輪胎，該公司計(jì)劃明年逐步推出其ContiRe.Tex技術(shù)。
除了綠色環(huán)保外，輪胎重量也非常輕，僅為16.5磅(7.5公斤)。這比傳統(tǒng)輪胎最多減少40%，并且通過優(yōu)化胎面花紋、利用特殊側(cè)壁以及選擇具有“重量優(yōu)化核心”的新外胎設(shè)計(jì)，能夠進(jìn)一步減輕重量。該概念輪胎設(shè)計(jì)考慮到環(huán)保車輛，其獨(dú)特的胎面可實(shí)現(xiàn)極低的滾動(dòng)阻力，比歐盟輪胎標(biāo)簽系統(tǒng)下的“A”級(即最佳評級)低約25%，可讓電動(dòng)汽車通過輪胎將行駛里程提高6%。
胎面部分由100%蒲公英天然橡膠制成，有助于最大限度地提高環(huán)保性能。大陸集團(tuán)David O'Donnell表示，Conti GreenConcept 強(qiáng)調(diào)了我們到2030年成為環(huán)境和社會(huì)責(zé)任方面最進(jìn)步的輪胎公司的承諾，這一雄心適用于價(jià)值鏈的每個(gè)環(huán)節(jié)?？沙掷m(xù)采購的原材料、輕量化設(shè)計(jì)和胎面更新是使未來輪胎更具可持續(xù)性的關(guān)鍵因素。
