昨天，全球輪胎巨頭米其林公布了2021年上半年財務數據，其財務業績出奇意外的好。
大家都知道，2020年發布75強榜單時，米其林首次反超普利司通成為全球第一。那今年米其林是不是能繼續穩坐第一的寶座呢?米其林成為全球第一，是曇花一下，還是實力的驟增?我們通過米其林的半年財務數據，來分析一下。
僅用半年，米其林從疫情的陰霾中走出來
米其林財報顯示，受益于經濟復蘇，今年上半年，集團銷售額約112億歐元，同比增長19.6%;營業利潤達到14.21億歐元，這相比于2020年的3.1億歐元，增長率達358.39%。
并且，小邦發現，和2019年的財務數據相比，米其林今年幾乎已經疫情的陰霾中走出來，2021年與2019年的銷售額差約5億元人民幣，營業利潤相差約2億元人民幣。
注：
1、本文數據來源為米其林全球官網
2、數據匯率按照1歐元=8.2264人民幣計算
對此，米其林集團主席Florent Menegaux表示：“米其林集團上半年表現非常好，但這些結果并不否認危機繼續存在，我要感謝所有員工，是他們讓米其林在輪胎行業中繼續保持領先地位。”
各細分市場都增長!
中國表現最突出!
在財報中，米其林還提到，財務數據的增長表現在各個細分市場，幾乎所有市場都呈現增長態勢，尤其是18英寸及以上的大尺寸輪胎。輪胎總銷量增長22.8%。
一、乘用車輪胎市場
1.乘用車替換市場增長25%
數據顯示，今年上半年，米其林乘用車替換市場強勁反彈，增長了25%。其中，第二季度表現非常好，在第一季度的基礎上，增長了46%。
值得一提的是，相比于2020年，中國由于疫情治理得當，從二月份就已經恢復到正常的市場狀況，第一季度表現強勁，增長38%。
2. 乘用車配套業務增長27%
至于米其林的輪胎配套業務，也增長了27%。不過，米其林提到，配套業務可以實現大幅增長，主要是由于2020年基數比較低。
今年年初，世界各地的汽車制造商受到芯片短缺的困擾，20余家輪胎企業停產，這些車企相關的超40家工廠已經停產/減產，這導致全球原始設備輪胎配套需求與2019年相比，仍下降了 14%。
同樣，中國市場需求增長最猛，第一季度增長了78%，不過第二季度需求下降了 8%。而歐洲市場和北美市場在第二季度則開始復蘇，增長了93%和146%。
二、卡車輪胎市場
1.卡車輪胎替換市場增長22%
在卡車替換業務輪胎方面，截止6月底，全球對輪胎的需求增長了22%，其中第二季度較之前增長約26%。
增長強弱具體因國家而異，其中，在強勁需求的推動下，歐洲卡車替換市場增長了27%，東南亞需求增長了9%。南歐國家市場已經高于2019年的水平。
2.卡車輪胎配套市場增長29%
受益于全球經濟的反彈，和由此產生的交通需求，截止2021年6月，卡車配套業務輪胎數量增長了29%。
其中，一季度增長了50%，中國市場開始實施國六標準后，第二季度也大幅增長。
米其林表示，2021 年上半年，全球卡車原始設備需求已經高于2019年同期，這主要是由于中國的強勁增長，而歐美市場仍低于2019年。
米其林半年業績超乎想象
向上申報修改目標
其實，米其林對自己的營業能力一直都充滿信心，在今年年初，米其林就表示，即使在不確定的2021年，2021營業利潤也預計可以達到25億歐元，乘用車和輕型卡車輪胎市場增長6%至10%;特種輪胎市場預計將增長8%至12%。
但在今年上半年的財務業績出來后，米其林還是有點低估了自己的愈合能力。所以，這次米其林表示，將向上申報，修改自己的2021年規劃。
修改后，米其林預計，客車市場將出現增長8%到10%之間，特種輪胎市場將在一年內增長10%至12%，而營業利潤也將先前的25億歐元改為28億歐元。
