炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車轅車轍網(wǎng)消息，近日，乘聯(lián)會(huì)公布了2022年11月乘用車銷量數(shù)據(jù)，11月份國內(nèi)狹義乘用車市場零售銷量達(dá)164.8萬輛，同比下降9.3%，環(huán)比下降10.6%;1-11月份累計(jì)銷量1836.6萬輛，同比增長1.8%。
11月疫情散發(fā)與部分經(jīng)銷商閉店明顯影響了正常汽車消費(fèi)節(jié)律，車市行情偏弱，出現(xiàn)了9-11月秋冬季零售量罕見地持續(xù)下行走勢(shì)。
那么11月乘用車各細(xì)分市場的銷量及輪胎配套情況如何呢?(以下統(tǒng)計(jì)均來源于網(wǎng)絡(luò)，由于汽車廠業(yè)務(wù)調(diào)整頻繁，原配信息可能有誤，歡迎評(píng)論區(qū)留言指正!)
轎車
11月轎車銷量80.4萬輛，同比下降9.9%，環(huán)比下降12.6%;1-11月累計(jì)銷量914.3萬輛，同比增長3.9%。
10月，僅有兩款轎車銷量破三萬、6款轎車銷量破兩萬，較10月有較大下滑。宏光MINI以31982輛的銷量，繼續(xù)坐穩(wěn)11月轎車銷量冠軍。
比亞迪家族本月銷量爆發(fā)，漢和秦PLUS分別奪得亞軍和季軍，而此前的“老大哥”軒逸排名第5，把朗逸和卡羅拉遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。
輪胎方面，11月共有3家國產(chǎn)輪胎品牌上榜，分比為玲瓏、朝陽和瑪吉斯，其中玲瓏配套了兩款車型，朝陽和瑪吉斯都配套了三款車型。
SUV
11月SUV銷量77.1萬輛，同比下降8.1%，環(huán)比下降8.3%;1-11月累計(jì)銷量838.1萬輛，同比增長1.3%。
11月，國內(nèi)SUV繼續(xù)由比亞迪宋引領(lǐng)市場，拿下了63636輛創(chuàng)紀(jì)錄的銷量數(shù)據(jù)。緊隨其后的是特斯拉Model Y，超五萬輛的銷量同樣表現(xiàn)亮眼。
哈弗H6本月銷量再次下滑，其HEV、PHEV車型能否助力銷量反彈乃至“重回巔峰”?仍然存在一個(gè)大大的問號(hào)。
輪胎方面，有玲瓏、朝陽、瑪吉斯、森麒麟和賽輪五家輪胎企業(yè)，其中，朝陽配套了四款車型，玲瓏配套了兩款車型，瑪吉斯、森麒麟和賽輪分別配套了一款車型。
新能源汽車
11月新能源汽車銷量59.8萬輛，同比增長58.3%，環(huán)比增長7.8%;1-11月累計(jì)銷量503.0萬輛，同比去年增長100.1%。
本月，國內(nèi)新能源汽車銷量持續(xù)強(qiáng)勁，15款車型全部銷量破萬，比亞迪有7款車型入榜，除漢、唐和海豹以外，其他幾款車型都配套了國產(chǎn)輪胎。
同時(shí)，15款車型中，有玲瓏、朝陽、瑪吉斯、森麒麟、賽輪、共五個(gè)國產(chǎn)品牌。
車轅車轍發(fā)現(xiàn)，國產(chǎn)新能源汽車已經(jīng)步入國內(nèi)乘用車各細(xì)分市場銷量前列，外資汽車獨(dú)占鰲頭的局面一去不返。中國新能源汽車行業(yè)，正帶領(lǐng)國產(chǎn)輪胎穩(wěn)步向前。
(原標(biāo)題：11月輪胎原配榜，國產(chǎn)品牌再現(xiàn)驚喜！)
