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    國內(nèi)外燃油車全面向電動汽車過渡加速 紛紛出臺政策措施確保轉(zhuǎn)型成功

       時間:2022-09-19 來源:中國再生膠網(wǎng)發(fā)表評論

    炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中國再生膠網(wǎng)消息,特斯拉CEO埃隆·馬斯克本周二在社交平臺上發(fā)文稱,當前燃油車的剩余價值將比人們想象的低得多。同時,馬斯克在其推特賬號上也同步了同樣的內(nèi)容。值得一提的是,在得知大眾CEO赫伯特迪斯突然去職后,7月24日,馬斯克在推特評論稱,自動駕駛的電動汽車將是最重要的,開沒有自動駕駛的汽油車就像騎馬和使用翻蓋手機一樣。

    馬斯克日前在挪威會議上表示,到2030年電動汽車市場滲透率將達到50%。類似的觀點也出現(xiàn)在其他一些電動汽車從業(yè)者。例如,華為常務(wù)董事、智能汽車解決方案BUCEO余承東在2022年粵港澳車展上就表示:“純?nèi)加蛙嚂r代會很快結(jié)束,現(xiàn)在買燃油車,無異于智能手機時代買功能機。”澳銀行2025年起將向燃油車停貸,歐美將在2035年全面禁售燃油車!據(jù)央視新聞報道,當?shù)貢r間6月29日凌晨,在經(jīng)過長時間磋商、討論之后,歐盟27國環(huán)境部長就一項備受關(guān)注的燃油車禁售計劃達成共識,同意至2035年禁止在歐盟境內(nèi)銷售燃油汽車。外界認為,由于此項計劃此前已獲歐洲議會方面支持,在歐盟成員國達成共識之后,其有望以法律形式被確定下來。

    此外,據(jù)央視新聞報道,當?shù)貢r間8月25日,美國加州空氣資源委員會投票批準新規(guī),2035年將全面禁止銷售新的燃油動力汽車。根據(jù)新規(guī),為一手零排放汽車設(shè)定的銷售配額將逐年提升,至2026年,在加州銷售的新型轎車、SUV和小型皮卡中,零排放汽車的銷售配額必須達到35%,2028年達到51%,2030年達到68%,2035年達到100%,規(guī)定中的配額還將允許20%的零排放汽車為插電式混合動力汽車。據(jù)央視財經(jīng)8月24日報道,澳大利亞一家銀行近日宣布,計劃從2025年起停止為新的柴油和汽油車提供貸款,以順應(yīng)全球向電動汽車轉(zhuǎn)變的潮流。

    海南發(fā)布《海南省碳達峰實施方案》,2030年全面禁售燃油車!8月22日,海南省人民政府官網(wǎng)發(fā)布《海南省碳達峰實施方案》。方案提出,大力推廣新能源車船應(yīng)用,落實新能源汽車車輛購置稅優(yōu)惠政策和相關(guān)扶持政策,分階段分領(lǐng)域逐步推進全省各類汽車清潔能源化,建設(shè)世界新能源汽車體驗中心。文件明確,加快推進社會運營交通領(lǐng)域清潔能源化,以輕型物流配送、城市環(huán)衛(wèi)、租賃車、網(wǎng)約車等領(lǐng)域為重點,推動新能源車替代,鼓勵私人用車新能源化。加快淘汰高能耗、高排放、低效率的老舊船舶,加快電、氫等新能源在船舶領(lǐng)域的應(yīng)用,推進船舶"油改氣"工作,重點在海口、瓊海、三亞、三沙以及洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)等地建設(shè)船用液化天然氣加注站,發(fā)展天然氣車船。

    到2025年,公共服務(wù)領(lǐng)域和社會運營領(lǐng)域新增和更換車輛使用清潔能源比例達100%。到2030年,全島全面禁止銷售燃油汽車。除特殊用途外,全省公共服務(wù)領(lǐng)域、社會運營領(lǐng)域車輛全面實現(xiàn)清潔能源化,私人用車領(lǐng)域新增和更換新能源汽車占比達100%。比亞迪宣布停止生產(chǎn)燃油車!據(jù)比亞迪微信公眾號4月3日消息,比亞迪汽車官方正式宣布自2022年3月起停止燃油汽車的整車生產(chǎn)。作為全球首個正式宣布停產(chǎn)燃油汽車的車企,未來比亞迪不僅將以技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)變革,還將繼續(xù)助力綠色低碳循環(huán),中國汽車產(chǎn)業(yè)已初具停售燃油車基本條件此外。

    據(jù)證券時報報道,8月27日,2022世界新能源汽車大會開幕。會上,長安汽車董事長朱華榮在對全面電動化發(fā)展提出了幾點建議,包括進一步加快新能源產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計,系統(tǒng)推進新能源產(chǎn)業(yè)化、社會應(yīng)用、能源結(jié)構(gòu)等協(xié)同發(fā)展;建議企業(yè)科研院所和高校加強合作,加速推進新一代電池的研究和開發(fā)應(yīng)用;建議加快轉(zhuǎn)型步伐,將我國停售燃油車提上議事日程。朱華榮認為,中國汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)初步具備了停售燃油車的基本條件,可進入研究議事日程。建議國家相關(guān)部委和產(chǎn)業(yè)、行業(yè)來明確研究傳統(tǒng)燃油車的期限,引導(dǎo)企業(yè)和全社會有序向新能源轉(zhuǎn)型。


     
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