炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中國橡膠雜志消息，8月29日，中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會在青島舉行第十屆二次理事會(擴(kuò)大)會議。
中橡協(xié)副會長兼秘書長雷昌純出席了會議，中橡協(xié)高級副會長、中策橡膠集團(tuán)董事長沈金榮、玲瓏輪胎董事長王鋒、雙星集團(tuán)董事長柴永森，米其林中國區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官葉菲，風(fēng)神輪胎總經(jīng)理張曉新，貴州輪胎總經(jīng)理王鹍、賽輪集團(tuán)股份有限公司常務(wù)副總裁謝小紅等輪胎企業(yè)及上下游企業(yè)70多名領(lǐng)導(dǎo)和代表參加了會議。中橡協(xié)輪胎分會秘書長史一鋒主持了會議。
雷昌純首先宣讀了中橡協(xié)《關(guān)于輪胎分會新任理事長聘任人選的批復(fù)》，由中策橡膠集團(tuán)繼續(xù)擔(dān)任第十屆輪胎分會新一任理事長單位，中策橡膠集團(tuán)董事長沈金榮繼續(xù)任輪胎分會理事長。雷昌純對沈金榮繼任輪胎分會理事長表示祝賀，他認(rèn)為這是一份榮譽(yù)，同時也是一份責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，希望沈理事長能夠充分發(fā)揮頭部企業(yè)的示范和引領(lǐng)作用，規(guī)范好行業(yè)秩序，引領(lǐng)行業(yè)朝著低碳、綠色和可循環(huán)利用的方向持續(xù)健康發(fā)展。
雷昌純表示，上半年我國橡膠行業(yè)以及輪胎行業(yè)均面臨一定的困難和挑戰(zhàn)，協(xié)會多次召開重點(diǎn)企業(yè)線上座談會，形成了行業(yè)形勢和企業(yè)訴求報告，及時向有關(guān)政府部門提請政策支持，并得到了積極響應(yīng)。同時，協(xié)會還積極牽頭做了大量基礎(chǔ)性工作，比如輪胎能源消耗限額強(qiáng)標(biāo)修訂、中國綠色輪胎安全周公益活動、應(yīng)對輪胎“雙反”貿(mào)易摩擦、輪胎加工貿(mào)易單耗管理等，他希望在大家的共同努力下，下半年輪胎行業(yè)能完成穩(wěn)增長的任務(wù)。
沈金榮總結(jié)了2022年上半年全國輪胎行業(yè)運(yùn)行情況及分會全年工作計(jì)劃，史一鋒匯報了分會上半年工作，會議還審議了《2021年輪胎分會工作報告及2022年計(jì)劃》《輪胎分會2021年會費(fèi)收支情況報告》《關(guān)于2022年輪胎分會副理事長單位、理事單位調(diào)整及新入會和取消會籍單位的報告》等。同時，對當(dāng)前輪胎行業(yè)出口以及配套和替換市場情況;如何從供給端發(fā)力引導(dǎo)需求升級、釋放消費(fèi)潛力，推動盈利邊際改善;輪胎行業(yè)綠色環(huán)保低碳節(jié)能關(guān)鍵環(huán)節(jié)問題等行業(yè)熱點(diǎn)、重點(diǎn)和難點(diǎn)問題進(jìn)行了深入研討。此外，會議還對行業(yè)創(chuàng)新技術(shù)進(jìn)行了分享，上海積世環(huán)保技術(shù)有限公司總經(jīng)理文于分享了《橡膠輪胎行業(yè)異味問題的精準(zhǔn)治理》，蘇州小優(yōu)智能科技有限公司副總經(jīng)理劉成文分享了《智能視覺檢測最新技術(shù)賦能輪胎制造升級》。上半年，經(jīng)濟(jì)下行和疫情沖擊，對國內(nèi)輪胎生產(chǎn)、銷售和利潤造成了極大的影響，主要表現(xiàn)為內(nèi)需和維修替換市場需求乏力。據(jù)輪胎分會統(tǒng)計(jì)，1-6月，重點(diǎn)輪胎企業(yè)綜合外胎總產(chǎn)量同比(下同)下降11.04%，銷售收入下降3.23%;子午胎產(chǎn)量下降10.77%，其中全鋼胎產(chǎn)量下降23.64%，半鋼胎產(chǎn)量下降6.24%;輪胎庫存額增長13.53%。
上半年輪胎行業(yè)唯一的亮點(diǎn)是出口。海關(guān)統(tǒng)計(jì)，卡客車輪胎出口重量增長11%，出口額增長22.8%;乘用車輪胎出口重量增長2.3%，出口額增長12.2%。
據(jù)輪胎分會對會員企業(yè)統(tǒng)計(jì)，上半年輪胎出口交貨量占總產(chǎn)量的51.65%，增加5.75個百分點(diǎn);其中子午胎出口交貨量占子午胎產(chǎn)量的52.47%，增加5.72個百分點(diǎn)，為有史以來占比最高比例。輪胎企業(yè)反映，上半年如果沒有出口拉動，行業(yè)面臨的困難會更大。
據(jù)了解，上半年全鋼胎產(chǎn)能利用率約60.8%，減少17.7個百分點(diǎn);半鋼胎產(chǎn)能利用率約70.2%，減少6.3個百分點(diǎn)。產(chǎn)能利用率的逐步恢復(fù)歸結(jié)于出口的強(qiáng)勢帶動，以及乘用車配套政策效應(yīng)和替換市場的平穩(wěn)恢復(fù)。但同時，7月份以后外銷壓力逐漸增大，出口高增長或現(xiàn)拐點(diǎn)，下半年行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行環(huán)境仍然嚴(yán)峻。
重壓之下，輪胎行業(yè)如何勇闖難關(guān)?沈金榮在報告中指出，輪胎行業(yè)要穩(wěn)中求進(jìn)調(diào)結(jié)構(gòu)，去除低端過剩產(chǎn)能，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量，提高供給質(zhì)量;鼓勵優(yōu)秀有實(shí)力的企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略布局;建設(shè)世界一流企業(yè)，重視人才培養(yǎng)和合作;以綠色低碳為抓手，重在節(jié)能降耗，實(shí)現(xiàn)行業(yè)整體升級;大力推進(jìn)智能技術(shù)等創(chuàng)新驅(qū)動;優(yōu)化市場環(huán)境，倡導(dǎo)公平競爭與行業(yè)自律，實(shí)施品牌建設(shè)，實(shí)現(xiàn)健康發(fā)展。
