炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中橡協(xié)信息會展部消息：
1.并購威力顯現(xiàn)，輪胎公司業(yè)績暴增
8月5日，固特異輪胎發(fā)布2022年第二季度業(yè)績。數(shù)據(jù)顯示，第二季度，固特異銷售額為52億美元，同比(下同)增長31%;凈利潤1.66億美元，增長147.76%。該公司表示，銷售額增長的主要原因，包括并購固鉑輪胎、產(chǎn)品價格結(jié)構(gòu)改善、銷量增長，以及其他輪胎相關(guān)業(yè)務銷售額增加。
當季，固特異輪胎銷量為4560萬條，增長21%。其中，替換胎銷量增長23%，原裝配套輪胎增長17%。增幅貢獻主要來自固鉑輪胎業(yè)務。1-6月份，這家輪胎制造商的銷售額達到101億美元，增長35%;凈利潤為2.62億美元，增長231.65%。上半年，其輪胎銷量為9060萬條，增長25%。其中，替換胎增長29%，原裝配套輪胎增長13%。
2.增資2.48億元，橡企海外工廠擴產(chǎn)
8 月 5 日，普利司通宣布，將提高泰國NCR 公司液壓膠管的產(chǎn)能。該項目投資 49 億日元(折合人民幣2.48億元)，計劃于 2025 年年中投產(chǎn)。
2026 年第一季度起，其全球液壓膠管產(chǎn)能將提高 30%。該公司表示，此舉將加強其非輪胎“多元化產(chǎn)品”業(yè)務的利潤結(jié)構(gòu)，符合普利司通的E8發(fā)展策略。據(jù)了解，目前普利司通泰國 NCR 公司，在液壓膠管、汽車膠管和傳送帶的制造和銷售方面擁有 387 名員工，液壓膠管產(chǎn)品廣泛用于建筑、采礦和其他工業(yè)應用。
3.輪胎企業(yè)半年報，巨虧!
近日，諾記輪胎發(fā)布第二季度業(yè)績。數(shù)據(jù)顯示，其二季度營業(yè)收入為4.82億歐元，同比(下同)增長15.8%;營業(yè)利潤為虧損2.03億歐元，去年同期為盈利8200萬歐元。
據(jù)介紹，諾記輪胎業(yè)績受地域沖突影響嚴重，其退出俄羅斯造成約3億歐元減值。整個上半年，諾記輪胎營業(yè)收入為8.986億歐元，增長18.5%;營業(yè)利潤為虧損1.435億歐元。
4.投資17億日元，普利司通摩托車胎擴產(chǎn)
8月8日，普利司通宣布，將對日本那須工廠進行巨額投資，以擴大供應能力，加強摩托車輪胎優(yōu)質(zhì)業(yè)務戰(zhàn)略的實施。總投資額約為 17 億日元(8510萬元)。到 2026 年，目標是將高檔摩托車輪胎的年產(chǎn)能提高約 90,000 條，以提升其高端業(yè)務戰(zhàn)略。
5. 巴斯夫用廢舊輪胎制作服裝
10月19日至26日在杜塞爾多夫舉行的K2022聚合物博覽會上，巴斯夫展臺上的展品將包括由回收輪胎制成的戶外服裝。這款休閑褲由巴斯夫和戶外服裝品牌Vaude合作生產(chǎn)，由化學回收橡膠制成的聚酰胺6纖維制成。
巴斯夫聚酰胺業(yè)務管理副總裁克里斯托夫·加恩(Christoph Gahn)表示，Ultramid Ccycled是一種創(chuàng)新的聚酰胺6，可用于制造高品質(zhì)紡織品。在其生產(chǎn)過程中，節(jié)省了化石原材料，同時也減少了碳足跡。
6. 庫珀標準看好今年下半年
8月4日，美國汽車零部件供應商庫珀標準公司宣布今年第二季度的財務報告。在今年第二季度的凈虧損有所減少，這得益于歐洲市場的逐步穩(wěn)定和中國汽車生產(chǎn)的復蘇。
該公司報告稱，銷售額同比增長 13.6% 至 6.05 億美元(40.8億元)，這主要歸功于有利的銷量和產(chǎn)品組合以及材料成本通脹的復蘇。同時，受外匯影響和亞太地區(qū)一家未命名的合資企業(yè)的分拆部分抵消大部分利潤。庫珀標準第二季度的凈虧損為 3320 萬美元，該數(shù)字包括 3340 萬美元的固定資產(chǎn)出售收益、350 萬美元的重組費用和其他特殊項目。
7. 杜邦在中國設(shè)立新工廠
8 月 9 日杜邦公司宣布，通過在中國東部新增一家制造工廠來提高其 Liveo 制藥硅膠管產(chǎn)品的產(chǎn)能。憑借新的工廠，公司旨在滿足大中華區(qū)對“高質(zhì)量、高性能”生物制藥管材的需求。
8.卡博特如何看待全球炭黑市場的供應
日前，全球領(lǐng)先的炭黑制造商卡博特公司在接受《歐洲橡膠》雜志采訪時表示，由于全球橡膠炭黑產(chǎn)品的需求大幅增長，公司正在評估各種選擇，包括擴張計劃和臨時收購，以應對不斷增長的需求。
盡管價格不斷上漲，但卡博特發(fā)現(xiàn)要求長期多年合同的客戶數(shù)量激增。在歐洲以外，由于產(chǎn)能不足和俄羅斯出口不足，美國炭黑供應也出現(xiàn)短缺。盡管俄羅斯炭黑沒有受到制裁，但許多公司出于道德原因已經(jīng)停止使用其產(chǎn)品，這在某種程度上導致了價格的提高。
另一方面，歐洲汽車行業(yè)的芯片短缺危機正在緩解，可以看到隧道盡頭的曙光，這意味著訂單正在增加，原配胎市場正在恢復。因此，強勁的替換市場加上原始設(shè)備制造商的反彈讓卡博特對 2022 年充滿信心。
9.集團公司發(fā)財報，輪胎利潤率13.8%
8月9日，德國大陸集團發(fā)布二季度財報。正如預期的那樣，持續(xù)動蕩的市場環(huán)境，對其二季度經(jīng)營活動產(chǎn)生了顯著影響。特別是區(qū)域沖突造成的地緣政治不確定性，供應鏈中斷，原材料、半成品、能源和物流價格大幅上漲，加上芯片短缺和中國新冠疫情管控，嚴重影響大陸集團的業(yè)績。
數(shù)據(jù)顯示，第二季度，大陸集團銷售額為94億歐元，同比(下同)增長13%;調(diào)整后息稅前利潤為4.11億歐元，下降19.8%。二季度，大陸集團輪胎部門銷售額為34億歐元，增長17.1%;調(diào)整后息稅前利潤率為 13.8%，減少4個百分點。
10.輪胎公司銷售額大增，仍陷入虧損
8月9日，日本住友橡膠發(fā)布二季度財報。數(shù)據(jù)顯示，今年第二季度，住友橡膠銷售額為20.2億美元，同比(下同)增長16%;營業(yè)利潤為虧損1230萬美元。
上半年，其銷售額為41.6億美元，增長16.4%;營業(yè)利潤降幅達到56%;營業(yè)利潤率為2.5%，減少4個百分點。
輪胎業(yè)務方面，二季度銷售額達到17.9億美元，增長16%;營業(yè)利潤為虧損2170萬美元。1-6月，輪胎業(yè)務銷售額為35億美元，增長16.7%;營業(yè)利潤下降1/3，至6260萬美元。
