炭黑產業網據車轅車轍網消息,日前,乘聯會發布7月乘用車銷量,同比去年增長17%,國內乘用車胎原配市場需求持續好轉,加上原材料成本價格一路下跌,將利好頭部輪胎出貨,并提升盈利能力。
淡季不淡,7月汽車銷量增長
車購稅減半政策于6月啟動,實施以來提振汽車銷量恢復性增長,7月同比增速雖較6月有所放緩,但由于政策提振消費信心,車市零售仍是同比較高增長。
乘聯會8月3日消息,初步統計,7月1-31日,乘用車市場零售176.8萬輛,同比去年增長17%,環比上月下降9%;全國乘用車廠商批發211.9萬輛,同比去年增長40%,環比上月下降3%。

地方性消費政策在6月底到期之后,多有延期或出臺第二輪補貼,廣西、廣州、合肥等省市陸續出臺第二波補貼政策,對地區車市構成穩定支撐。
此外,新能源零售銷量預計45.0萬輛,同比增長102.5%。隨著新能源產能利用率迅速恢復,蔚來、特斯拉、廣汽埃安等廠商也將進一步增擴產能,預計下半年可實現產能進一步提升。
原料價格下降,提升盈利水平
近日,輪胎主要原材料價格繼續震蕩下行,包括天然橡膠、合成橡膠、炭黑、促進劑等,對輪胎價格支撐偏弱。

不同于全鋼胎原材料價格指數,半鋼胎合成橡膠占比更高,而幾大合成橡膠在7月份以來持續下跌,很大程度減輕了半鋼胎生產的成本壓力。

一方面需求增長,另一方面成本下降,尤其對于配套板塊占比較高的中策橡膠、玲瓏輪胎等輪胎企業,盈利水平將明顯改善!