炭黑產業網據中國輪胎商務網消息，據國家統計局最新公布的數據顯示，2022年5月中國橡膠輪胎外胎產量為7023.3萬條，同比下降10%，減少了780萬條。1-5月，橡膠輪胎外胎產量較上年同期少了約3085萬條至3.40873億條，降幅約為9.3%。
與此同時，輪胎出口卻呈現量價齊升的火爆。6月20日，海關總署發布2022年5月輪胎出口數據。數據顯示，今年5月，中國橡膠輪胎出口總量為69萬噸，環比增加5萬噸，同比大增27.4%;出口金額為114.71億元，同比增長35.7%;前5個月，中國橡膠輪胎累計出口量為311萬噸，同比(下同)增長7.2%;出口金額為509.13億元，增長16.4%。
在總產量減少的情況下，國內輪胎出口卻在上升，內銷市場的慘淡可見一斑，這也是為什么在眾多輪胎廠家發出漲價函后經銷商和終端門店并未能落實的原因。有經銷商表示，當前市場需求恢復緩慢，不僅不敢漲價，甚至需要降價促銷減輕庫存壓力。
有消息顯示，目前大型經銷商全鋼胎庫存已到達44天——庫存量更是去年同期的2倍，流轉量去不及去年的一半。
開工率方面，近日，據相關媒體數據表示：半鋼胎樣本企業開工率為66.86%，環比-0.18%，同比+7.73%。全鋼胎樣本企業開工率為62.46%，環比+0.76%，同比-4.94%。
5月開始整體需求有所回暖，但截止6月來看，從下游客戶的反饋來看，目前還是與往年相比差很多，復工復產沒有進行得很順利。值得一提的是，近期天然橡膠、炭黑等重要原材料價格有所下調，且業內人士分析指出未來仍有下行空間，國內市場輪胎廠家的漲價步伐也逐步放緩。
(原標題：市場慘淡，庫存高企，輪胎廠家和經銷商如何博弈？)
