炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)鄂爾多斯煤炭網(wǎng)消息，隨著港口止?jié)q觀望，坑口價格漲幅有所收窄。春節(jié)的到來，大部分工廠開始放假，電廠日耗回落，港口煤價出現(xiàn)下跌。政策高壓之下，貿(mào)易商心態(tài)普遍悲觀，對傳統(tǒng)淡季到來消費表示擔(dān)憂，認為當前高價不可持續(xù)，以拋貨為主;且在煤價倒掛的情況下，暫時不向港口方向發(fā)運，這也導(dǎo)致節(jié)前港口庫存不斷下降。全國統(tǒng)調(diào)電廠庫存處于歷史同期高位水平，重點電廠和沿海八省電廠存煤也高于去年;且春節(jié)期間，終端工廠停產(chǎn)放假范圍擴大，電廠能夠得到壘庫，采購需求釋放不多。那么，節(jié)后，煤市是供強需弱，還是供弱需強?煤價是上漲，還是下跌呢?
節(jié)日期間，上游部分煤礦放假，貿(mào)易商回家過年;而下游工廠放假，電廠日耗下降了1/3，煤炭市場呈現(xiàn)供需兩弱走勢。受政策打壓影響，節(jié)日期間，發(fā)熱量5500大卡市場煤報價在1000元/噸左右，處于“有價無市”狀態(tài)。環(huán)渤海港口存煤偏低，疊加極寒天氣、電廠剛性拉運，沿海煤炭運輸有條不紊。春節(jié)長假，環(huán)渤海港口下錨船保持一定數(shù)量，但大都以長協(xié)拉運為主。受主力煤企發(fā)運增加等因素影響，秦皇島港煤車調(diào)進出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn);節(jié)日期間，秦港進車較節(jié)前日均增加1100車，促使其存煤出現(xiàn)可喜回升。
很快將迎來冬奧會和“兩會”，產(chǎn)地安監(jiān)形勢趨嚴，有傳聞“內(nèi)蒙地區(qū)后續(xù)可能限制露天礦火工品供應(yīng)”，供應(yīng)形勢嚴峻。近日，印尼解除了煤炭出口禁令，滿足政府國內(nèi)責(zé)任要求并同意支付相關(guān)罰款的煤炭出口商可以恢復(fù)運輸。但印尼煤以低卡煤為主，國內(nèi)市場上高卡煤還是緊俏。節(jié)后，上游生產(chǎn)和發(fā)運增加，而下游化工等行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，需求也在回升，對市場煤的采購恢復(fù)。預(yù)計節(jié)后，煤炭市場處于供需兩旺態(tài)勢將出現(xiàn)，而煤價將出現(xiàn)穩(wěn)中下調(diào)。預(yù)計春節(jié)過后，港口市場煤價格將呈穩(wěn)中小幅回落走勢;二月份，港口煤價會從月初的1000元/噸下調(diào)至月底900元/噸。
煤市的拐點大概在三月份，“兩會”結(jié)束后，煤礦在堅守安全合規(guī)底線的情況下，最大化安排生產(chǎn)，強化組織、增加發(fā)運。隨著先進產(chǎn)能的加快釋放，環(huán)渤海港口庫存的加快回升，電廠和非電行業(yè)得到壘庫;疊加氣溫回升，民用電負荷回落，電廠機組檢修，預(yù)計煤價下跌壓力加大。三、四月份，港口市場煤價格或?qū)⒌?00元/噸左右。
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