炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)(www.kkhentai.com)，據(jù)輪胎商業(yè)網(wǎng)消息，近期，大規(guī)模的限產(chǎn)限電讓包括輪胎企業(yè)在內(nèi)的制造業(yè)工廠頭疼不已。不能開工生產(chǎn)，企業(yè)就無法維持，這對于任何一個企業(yè)來說無疑是重大打擊。而這次的限產(chǎn)停產(chǎn)雖然是受制于煤炭發(fā)電量的短缺。但是也有國家控制環(huán)保，限制污染排放的原因。而今后環(huán)保將關(guān)系到輪胎企業(yè)的生產(chǎn)，這對于輪胎企業(yè)來說是個大問題。
近期，生態(tài)環(huán)境部計劃開展特殊時段排污許可管理試點，將“停產(chǎn)限產(chǎn)”寫入排污許可證，將環(huán)保與生產(chǎn)的關(guān)系一一對應(yīng)，此舉是明確排污單位減排責任和措施。據(jù)生態(tài)環(huán)境部環(huán)境影響評價與排放管理司介紹，擬組織開展試點，將特殊時段禁止或者限制污染物排放的要求載入向大氣排放污染物的排污單位排污許可證，依法辦理排污許可證變更手續(xù)。同時強化排污許可事中事后監(jiān)管，依據(jù)排污許可證開展特殊時段執(zhí)法檢查，加強對違反特殊時段污染物排放要求等違法行為的監(jiān)督執(zhí)法。
多項環(huán)保法令卡死污染企業(yè)
根據(jù)《重污染天氣重點行業(yè)應(yīng)急減排措施制定技術(shù)指南(2020年修訂版)》，重點區(qū)域已經(jīng)完成工業(yè)行業(yè)的績效分級，并每年向生態(tài)環(huán)境部上報應(yīng)急減排清單。因此，有條件率先選取部分地區(qū)實施重污染天氣等特殊時段納入排污許可管理試點。
根據(jù)生態(tài)環(huán)境部今年9月公開的《重點區(qū)域2021-2022年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅方案(征求意見稿)》，考慮各地秋冬季大氣環(huán)境狀況和區(qū)域傳輸影響，重點區(qū)域秋冬季攻堅范圍在京津冀及周邊地區(qū)“ 2+26””城市和汾渭平原城市基礎(chǔ)上，增加河北北部，山西北部，山東東、南部，河南南部部分城市。
環(huán)保罰款已成常態(tài)
近日，山東省廣饒縣公布了公布了《2020年8月份生態(tài)環(huán)境行政處罰信息公示》，有一家輪胎企業(yè)及個人被罰款。
疫情下，環(huán)保、生產(chǎn)同樣重要
現(xiàn)在處于疫情發(fā)展的關(guān)鍵時期，各家企業(yè)的生產(chǎn)運營也是難上加難，我們一方面希望相關(guān)部門多理解和體諒橡膠企業(yè)的難處，有關(guān)懷和溫暖的執(zhí)法。另一方面也希望各大橡膠及輪胎企業(yè)能有社會責任和擔當，做好安全生產(chǎn)和疫情防控兩手抓的同時，在今后的生產(chǎn)和經(jīng)營中更加注重環(huán)保意識，為祖國的“綠水青山”建設(shè)添磚加瓦。
“違法成本”低于“守法成本”
環(huán)保處罰只是一種手段，而環(huán)保處罰的真正目的是讓企業(yè)減少污染、杜絕污染、真正做到不污染。但是目前來說，一個生產(chǎn)企業(yè)“不污染環(huán)境”的生產(chǎn)成本遠比“污染環(huán)境”的生產(chǎn)成本高得多的多。我們簡單來說：環(huán)保部門對企業(yè)作出的違法處罰每次都在一萬元到幾萬元不等，最高也不過幾十萬元。
而企業(yè)若要拿錢來治理污水、有毒氣體以及廢棄物的排放，最起碼要花費數(shù)百萬、數(shù)千萬甚至更多!別說是企業(yè)了，就是在我們普通人看來這都是一筆“不不劃算的買賣”。何況這些錢只是環(huán)保設(shè)備的建設(shè)費用，其生產(chǎn)和運營所產(chǎn)生的成本同樣不是區(qū)區(qū)“幾萬元”就能解決的。
據(jù)了解，經(jīng)過這些年對輪胎化工等重污染企業(yè)的排查，山東廣饒的污染治理已經(jīng)達到了很好的效果，現(xiàn)在檢查的重點是需要整改的企業(yè)，對環(huán)評手續(xù)，污染治理設(shè)施的要求進行仔細的排查，2020年因環(huán)評手續(xù)和污染治理設(shè)施不合格導(dǎo)致停工停產(chǎn)的企業(yè)不再少數(shù)。現(xiàn)在全國都在緊盯環(huán)保，不少輪胎廠家都表示，現(xiàn)在最重點的是抓緊辦理各種手續(xù)，嚴格生產(chǎn)管控，避免因此影響開工。
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