【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】6月30日消息，全球輪胎行業(yè)巨頭米其林近日宣布重大戰(zhàn)略調(diào)整，其位于巴西圣保羅州瓜魯柳斯的工廠將于2025年12月31日前停止運(yùn)營。該工廠主要生產(chǎn)摩托車、自行車內(nèi)胎及工業(yè)輪胎，目前雇傭員工350人，企業(yè)正與工會協(xié)商員工安置方案。此次關(guān)停標(biāo)志著米其林在南美市場的產(chǎn)能布局迎來重大變革。
據(jù)企業(yè)官方聲明，此次決策源于南美輪胎市場結(jié)構(gòu)性失衡。近年來，亞洲輪胎產(chǎn)品憑借價格優(yōu)勢大規(guī)模涌入南美市場，其報(bào)價普遍低于本地生產(chǎn)成本20%-30%，導(dǎo)致巴西、墨西哥等國輪胎產(chǎn)能利用率持續(xù)低迷。米其林南美區(qū)總裁在聲明中指出，盡管公司曾嘗試通過技術(shù)改造、產(chǎn)品線優(yōu)化等措施提升競爭力，但面對持續(xù)惡化的市場環(huán)境，這些方案均無法實(shí)現(xiàn)可持續(xù)運(yùn)營。數(shù)據(jù)顯示，2023年南美輪胎進(jìn)口量同比增長18%，而本土產(chǎn)量同比下降12%，形成鮮明對比。
據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，米其林在拉美地區(qū)的戰(zhàn)略收縮早有端倪。今年初，該公司已宣布將于年底前關(guān)閉墨西哥克雷塔羅工廠，該廠主要生產(chǎn)乘用車輪胎。目前米其林在巴西仍保有4家輪胎生產(chǎn)基地，主要生產(chǎn)卡客車輪胎及航空輪胎等高附加值產(chǎn)品。行業(yè)分析師指出，此次產(chǎn)能調(diào)整反映出跨國輪胎企業(yè)正加速向高端制造轉(zhuǎn)型，通過淘汰低毛利產(chǎn)品線應(yīng)對新興市場沖擊。
巴西輪胎工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2023年當(dāng)?shù)剌喬ブ圃鞓I(yè)產(chǎn)值同比下降9.2%，就業(yè)崗位減少超過5000個。圣保羅州工業(yè)聯(lián)合會負(fù)責(zé)人表示，米其林關(guān)廠決定將對當(dāng)?shù)毓?yīng)鏈造成連鎖反應(yīng)，預(yù)計(jì)影響上下游企業(yè)200余家。目前，巴西政府正與輪胎行業(yè)協(xié)商制定反傾銷調(diào)查方案，試圖通過貿(mào)易壁壘保護(hù)本土產(chǎn)業(yè)。
此次關(guān)停事件折射出全球輪胎產(chǎn)業(yè)格局的深刻變化。隨著東南亞國家輪胎產(chǎn)業(yè)集群的崛起，傳統(tǒng)制造強(qiáng)國面臨成本競爭壓力。米其林在最新財(cái)報(bào)中強(qiáng)調(diào)，未來將重點(diǎn)投資智能輪胎、可持續(xù)材料等創(chuàng)新領(lǐng)域，計(jì)劃到2030年將高端產(chǎn)品占比提升至60%。市場觀察人士認(rèn)為，這場產(chǎn)業(yè)變遷或?qū)⒅厮芾垒喬ナ袌龅母偁幇鎴D。
