“近幾年炭黑波動較大，給輪胎企業帶來較大困擾。由于炭黑作為輪胎的主體材料，其價格波動為輪胎配方成本、材料成本影響是巨大的。所以我們特別希望找到能夠有效緩解炭黑價格波動影響的替代材料，而再生炭黑便是一個很好的替代品。”山東宏盛橡膠科技有限公司總經理陳建軍在2025首屆炭黑與輪胎產業融合創新大會上說道。
5月16日，由炭黑產業網與中國輪胎循環利用協會聯合主辦的“2025首屆炭黑與輪胎產業融合創新大會”超百位相關企業代表齊聚一堂。大會上，山東宏盛橡膠科技有限公司總經理陳建軍就《再生&裂解炭黑在輪胎中的運用研究》發表了深度見解，介紹了炭黑的發展趨勢以及再生炭黑在輪胎中應用情況。
陳建軍總經理在報告中進一步預測了未來輪胎市場與炭黑行業的走勢。他分析認為，在美國關稅影響下，2025年國內全鋼輪胎產量預計先跌后漲，半鋼輪胎產量可能先增后減;與此同時，炭黑出口量有望繼續保持增長勢頭，主要受我們國家輪胎產能海外轉移的影響。
在低碳可持續發展成為全球共識的當下，有多家輪胎巨頭表示要在輪胎中增加可持續材料的使用量，2030年，輪胎制造需采用≥40%的生物基材料和循環材料，2050年，輪胎制造將采用100%的生物基材料和循環材料。陳建軍強調，裂解炭黑在高性能輪胎制造中的再利用是輪胎企業未來發展和輪胎制造降成本的必然選擇，據他介紹，通過科學合理地應用再生炭黑，輪胎企業有望實現每條輪胎成本降低0.4元至2.2元的顯著效益。
此外，他還為再生炭黑行業的未來發展指明了方向，呼吁業界同仁關注技術進步與研發能力的提升，緊跟市場需求變化與產能擴張步伐，同時密切關注行業政策導向及環保要求，共同推動再生炭黑行業的健康可持續發展。
