【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】6月30日消息，近日，全球知名的輪胎制造商倍耐力宣布，其P Zero Race TLR RS自行車輪胎將開始采用經(jīng)過森林管理委員會(FSC)認證的天然橡膠。此舉標志著倍耐力成為首個在自行車輪胎制造中實施該全球可持續(xù)性標準的品牌。
倍耐力首席技術(shù)官皮耶羅·米薩尼(Piero Misani)闡述了公司這一決策背后的理念。他表示，選擇在產(chǎn)品中增加使用FSC認證的天然橡膠，不僅體現(xiàn)了倍耐力對環(huán)境保護和生物多樣性的深切關(guān)注，同時也彰顯了公司助力天然橡膠產(chǎn)地的人民和工人的決心。倍耐力始終堅持將環(huán)境和社會責(zé)任與產(chǎn)品的高性能相結(jié)合，確保在追求卓越的同時，絕不妥協(xié)于安全標準。
據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，倍耐力在輪胎制造領(lǐng)域的創(chuàng)新步伐從未停歇。自年初以來，世界巡回賽車隊Lidl-Trek就已開始使用P Zero Race TLR RS輪胎的原型，并將在本周末的環(huán)法自行車賽上繼續(xù)使用這款輪胎。此外，倍耐力還透露，從今年開始，其在一級方程式賽車中使用的所有輪胎也都將含有FSC認證的天然橡膠成分，這進一步證明了公司對環(huán)保與高性能并重的承諾。
值得一提的是，倍耐力在2021年就為寶馬X5插電混合動力車生產(chǎn)了世界上首款獲得FSC認證的天然橡膠輪胎——P Zero輪胎。僅僅兩年后，倍耐力又將這一環(huán)保理念延伸到了其一級方程式賽車的輪胎系列中。
為確保FSC認證材料的純粹性和可追溯性，倍耐力在整個供應(yīng)鏈中實施了嚴格的監(jiān)控系統(tǒng)，確保認證材料與非認證材料完全分開管理。此外，倍耐力還對其自行車輪胎生產(chǎn)工廠進行了翻新和改造，引入了高度自動化的生產(chǎn)線，將其打造成一座行業(yè)領(lǐng)先的“前沿工廠”。
