【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】3月4日消息，隨著全球局勢(shì)與經(jīng)濟(jì)的日益復(fù)雜化，輪胎市場(chǎng)的未來動(dòng)態(tài)備受矚目。普利司通最近揭示了原始設(shè)備(OE)市場(chǎng)的四大核心趨勢(shì)，并對(duì)輪胎行業(yè)的未來發(fā)展，特別是跨國(guó)輪胎企業(yè)，提出了深入的建議。

歐洲汽車工業(yè)的困境導(dǎo)致原配輪胎市場(chǎng)需求下滑。自2020年新冠疫情爆發(fā)以來，歐洲汽車市場(chǎng)歷經(jīng)了半導(dǎo)體短缺、通脹壓力和能源成本上漲等多重打擊。盡管2023年市場(chǎng)出現(xiàn)強(qiáng)勁復(fù)蘇跡象，銷量實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)反彈，但OE需求仍較疫情前水平低20%。普利司通分析認(rèn)為，歐洲汽車及輪胎市場(chǎng)的疲軟態(tài)勢(shì)在未來一段時(shí)間內(nèi)將持續(xù)存在。

電動(dòng)汽車的崛起正在引領(lǐng)原配輪胎產(chǎn)品的革新。在歐洲市場(chǎng)，電動(dòng)汽車已占據(jù)顯著地位。2023年前10個(gè)月的數(shù)據(jù)顯示，電動(dòng)汽車在新車注冊(cè)量中的占比已達(dá)到14%，超過了柴油車。隨著歐盟和英國(guó)邁向2035年零排放目標(biāo)的步伐加快，OE制造商正積極投入電動(dòng)汽車相關(guān)創(chuàng)新。普利司通觀察到，電動(dòng)汽車正朝著更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的方向發(fā)展，預(yù)計(jì)未來新車型的售價(jià)將低于2.2萬英鎊，從而在提升續(xù)航里程、完善充電設(shè)施的同時(shí)，解決成本問題。

可持續(xù)性已成為輪胎企業(yè)與車企共同關(guān)注的焦點(diǎn)。隨著可持續(xù)發(fā)展從崇高目標(biāo)轉(zhuǎn)變?yōu)槠囆袠I(yè)的實(shí)際行動(dòng)支柱，對(duì)詳細(xì)披露二氧化碳足跡及在輪胎制造中使用可再生和可循環(huán)材料的需求顯著增加。這一轉(zhuǎn)變要求OE輪胎制造商將可持續(xù)性作為核心考量，涵蓋生產(chǎn)制造、產(chǎn)品使用及實(shí)現(xiàn)相關(guān)認(rèn)證等方面。

成熟市場(chǎng)對(duì)于新進(jìn)入者的挑戰(zhàn)依然嚴(yán)峻。與早期預(yù)測(cè)相反，電動(dòng)汽車的發(fā)展并未帶來公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，反而使新進(jìn)入者在輪胎原配市場(chǎng)面臨諸多困難。盡管如此，普利司通認(rèn)為變革和創(chuàng)新仍為輪胎行業(yè)的新參與者提供了廣闊機(jī)遇。總體來看，OE市場(chǎng)在技術(shù)升級(jí)和汽車行業(yè)變革的雙重驅(qū)動(dòng)下將迎來激烈變革期，為中國(guó)輪胎企業(yè)等競(jìng)爭(zhēng)者提供了巨大的發(fā)展機(jī)會(huì)。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，普利司通對(duì)OE市場(chǎng)的深入洞察及預(yù)測(cè)為輪胎行業(yè)的未來發(fā)展提供了重要參考。在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)雜多變的背景下，輪胎企業(yè)需要緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，把握變革機(jī)遇，以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。