【炭黑產業網】12月25日消息，中國科學院長春應用化學研究所在仿生合成橡膠技術領域的重大突破，為航空輪胎制造行業開辟了新的技術路徑。這一技術的成功實現，標志著我國在航空輪胎制造的核心技術領域取得了自主創新的成果。
在航空輪胎制造中，橡膠材料的性能至關重要。為了實現這一目標，科研團隊經過多年的聯合攻關，成功模仿了天然橡膠的分子結構和關鍵化學組分，創造了仿生合成橡膠。這種新材料不僅在極端溫度和高沖擊力下表現出色，而且其使用壽命比傳統天然橡膠制造的航空輪胎提高了35%以上。
據了解，航空輪胎大科學中心作為這一技術研究的關鍵設施，擁有先進的飛行起降動力學設備和試驗裝置。其中，航空輪胎高加速試驗臺可以模擬飛機降落時的極端條件，對輪胎的可靠性和使用壽命進行全面測試。通過這些嚴格的測試，科研團隊確保了仿生合成橡膠制成的航空輪胎在實際應用中的高性能和安全性。
此外，長春應用化學研究所還開發了一套全新的數字輪胎工業軟件，以實現輪胎結構設計與性能預測的同步優化。這一軟件工具不僅提高了設計精確度，還縮短了開發周期，為航空輪胎的制造和測試提供了強大支持。
中國科學院長春應用化學研究所所長楊小牛表示，仿生合成橡膠的研發不僅解決了長期依賴進口的原材料問題，還實現了從農產品到工業品的轉變。這一創新將有助于我國在航空輪胎工業領域走出一條獨立自主的創新道路，為民航飛機的安全運行提供更為可靠的保障。
中國科學家在航空輪胎制造領域取得的這一突破性進展，不僅提高了航空輪胎的性能和安全性，也為國內輪胎制造業的發展注入了新的活力。這一成就標志著我國在高端航空輪胎領域的自主創新能力得到了顯著提升。
