【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】12月6日消息，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)一場(chǎng)革命性的變革，傳統(tǒng)零部件企業(yè)和新勢(shì)力供應(yīng)商在這場(chǎng)浪潮中扮演著重要的角色，將如何影響汽車供應(yīng)鏈?
中國(guó)已經(jīng)成為全球最大的汽車生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)，尤其在新能源汽車領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位。汽車產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈在國(guó)家GDP中的占比超過(guò)10%，成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。12月2日，央視《對(duì)話》欄目邀請(qǐng)到國(guó)橡中心主任、賽輪集團(tuán)名譽(yù)董事長(zhǎng)袁仲雪，共同探討他們眼中的汽車供應(yīng)鏈變革。
在變革的浪潮下，汽車不再僅僅是代步工具。袁仲雪指出，在汽車電動(dòng)化和智能化的發(fā)展趨勢(shì)下，輪胎作為唯一與地面接觸的零部件，對(duì)駕乘安全起著至關(guān)重要的作用。同時(shí)，新能源汽車對(duì)輪胎性能提出了新的要求，如續(xù)航里程、瞬時(shí)扭矩、噪音和車重等方面的區(qū)別。為滿足這些需求，賽輪集團(tuán)推出了液體黃金輪胎，具有更低的滾動(dòng)阻力、卓越的耐磨性、抓地力和舒適靜音性能。
據(jù)了解，液體黃金輪胎不僅適應(yīng)了新能源汽車的特殊需求，還在全生命周期管理方面進(jìn)行創(chuàng)新。賽輪集團(tuán)率先應(yīng)用RFID技術(shù)于輪胎，為其提供了獨(dú)特的“身份證”，實(shí)現(xiàn)了輪胎的智能互動(dòng)和全面監(jiān)測(cè)。通過(guò)TPMS系統(tǒng)，輪胎可以實(shí)時(shí)反饋胎壓、胎溫等信息，進(jìn)一步提高駕駛安全性。
節(jié)目袁仲雪表示，輪胎在防爆和節(jié)能方面的突破將成為未來(lái)的關(guān)鍵。他提到，使用碳纖維替代鋼絲，可以輕量化輪胎并提升安全性能。而液體黃金輪胎的廣泛應(yīng)用，有望在未來(lái)減少汽車二氧化碳排放量1億噸，為綠色、低碳和可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
當(dāng)前，以電動(dòng)化和智能化為代表的科技浪潮正推動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，輪胎作為產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)也在迎來(lái)新的市場(chǎng)機(jī)遇和挑戰(zhàn)。賽輪集團(tuán)將繼續(xù)發(fā)揮技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，為中國(guó)汽車工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
