【炭黑產業網】6月6日消息，米其林集團最近宣布收購了Canopy Simulations，這是一家領先的模擬軟件公司，專注于模擬賽車運動和汽車工業。這次收購為米其林提供了優秀的模擬技術和虛擬車手，進一步推動了賽車輪胎和民用輪胎的發展。在即將開幕的2023年勒芒24小時耐力賽上，所有參加Hypercar組別的原型車將配備使用米其林通過模擬軟件開發的輪胎。
據了解，模擬技術在加速賽車運動和汽車工業的發展方面起著關鍵作用。對于賽車輪胎和量產跑車輪胎的開發來說，模擬器是理想的工具之一。米其林在模擬技術領域憑借其數據驅動和數學方面的專業知識已經成為領先者。通過數學建模和模擬器的結合，可以確定新車型最適合的輪胎尺寸和技術，這對于米其林和合作伙伴、汽車制造商之間的合作至關重要。
具體來說，模擬技術使用三個數字模型來模擬真實情況。第一個模型模擬賽道特性和抓地力，第二個模型涵蓋車輛底盤和整個車輛的特性，第三個模型詳細模擬輪胎的運行情況。通過模擬器，車手可以測試各種不同類型的輪胎，并記錄模擬期間的感受和反饋，以及模擬器提供的客觀數據。車手在模擬器上的表現就像在真實賽車或賽道上一樣，這為輪胎開發提供了重要的參考。
最近收購的Canopy Simulations公司是市場上最先進的模擬軟件工具之一。該公司利用云計算系統將賽道、汽車和輪胎模型與先進的賽車路線優化功能相結合，能夠完美地模擬虛擬車手的操作。對于賽車運動來說，虛擬車手可以執行一些基本任務，例如模擬在勒芒賽道上連續行駛四小時，以評估輪胎的穩定性。對于民用輪胎來說，虛擬車手使汽車制造商能夠重現各種駕駛風格和不同汽車、輪胎的特性。
數學軟件在30年前就被引入賽車運動，用于處理比賽中收集的數據和預測性能。米其林參與世界一級方程式錦標賽時，數學軟件得到進一步發展，他們成功地將動態屬性納入輪胎模擬過程中。如今，米其林憑借其獨特的數據處理知識，在輪胎建模和模擬領域保持著領先地位。
通過收購Canopy Simulations，米其林集團加強了在模擬技術領域的實力，為賽車輪胎和民用輪胎的開發帶來了更多創新和可能性。這一舉措將推動賽車運動和汽車工業的進一步發展，同時減少了研發的環境足跡和資源的使用。
