【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】6月1日消息，近日，一汽解放的考察團(tuán)一行訪問了中策橡膠集團(tuán)總部，雙方就深化戰(zhàn)略合作進(jìn)行了座談。在座談會(huì)上，一汽解放的董亞洲部長(zhǎng)和彭龍部長(zhǎng)介紹了近期工作方向，并與中策橡膠高層就戰(zhàn)略部署進(jìn)行了對(duì)接。與此同時(shí)，中策橡膠集團(tuán)高度重視雙方的工作互通，葛國(guó)榮高級(jí)副總經(jīng)理聽取了中策相關(guān)部門的進(jìn)度匯報(bào)，并對(duì)進(jìn)一步工作作出了指示，以保障雙方合作的穩(wěn)妥推進(jìn)。
據(jù)了解，一汽解放與中策橡膠的頻繁互動(dòng)是雙方深化戰(zhàn)略合作后的一系列工作部署。在3月份一汽解放田海峰副總經(jīng)理訪問中策之后，雙方在技術(shù)研討和產(chǎn)品開發(fā)上展開了全面廣泛且細(xì)致深入的合作接洽。
座談會(huì)上，中策橡膠集團(tuán)全鋼研究院研究室主任吳思維介紹了中策橡膠低滾阻輪胎技術(shù)的突破。通過超級(jí)混合動(dòng)力膠的研究，中策橡膠成功打破了低滾阻、耐磨性能和使用壽命之間的制約，使得輪胎在盡量降低滾阻系數(shù)的同時(shí)，對(duì)牽引力和輪胎壽命的影響更小，使低滾阻輪胎變得更加耐磨。
此外，中策橡膠還通過特殊的胎面花紋設(shè)計(jì)和材料配方，使輪胎胎面更薄、更牢固，減少了輪胎在滾動(dòng)時(shí)的形變程度和能量消耗。此外，PSCT Ⅱ代冠帶纏繞技術(shù)的應(yīng)用使得輪胎胎體結(jié)構(gòu)更加合理，胎體強(qiáng)度提升，胎側(cè)形變減少，能量損耗更小。
隨后，中策知輪公司智慧事業(yè)部總監(jiān)葛漢向與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)全面介紹了知輪智慧系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用情況。雙方就智慧系統(tǒng)在一汽解放車型上的應(yīng)用以及自研系統(tǒng)的模塊對(duì)接展開了深入探討和交流。這為下一步的合作開發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)也為智慧系統(tǒng)在前裝市場(chǎng)的應(yīng)用打開了新的想象空間。
中策知輪智慧系統(tǒng)是經(jīng)過數(shù)年研發(fā)的成果，涵蓋了多項(xiàng)軟硬件專利。該系統(tǒng)通過對(duì)輪胎全生命周期過程中各個(gè)狀態(tài)的采集、統(tǒng)計(jì)和分析，形成各項(xiàng)指標(biāo)數(shù)據(jù)和預(yù)警判斷。它能夠及時(shí)向用戶反饋信息并指導(dǎo)用戶采取有效措施，從而有效降低輪胎使用成本和車隊(duì)管理成本，成為數(shù)字化管理工具。
據(jù)了解，當(dāng)前應(yīng)用的輪胎智慧系統(tǒng)已經(jīng)是第三代成熟系統(tǒng)。它應(yīng)用了輪胎溫度場(chǎng)模型和輪胎起火態(tài)勢(shì)感知算法等專利技術(shù)，能夠顯著提前于傳感器的實(shí)時(shí)預(yù)警進(jìn)行胎溫預(yù)警。多個(gè)案例表明，知輪智慧系統(tǒng)的胎溫預(yù)警時(shí)間提前了20分鐘以上，有效保障了駕乘人員的生命安全和車輛貨物的財(cái)產(chǎn)安全，得到了全國(guó)骨干物流運(yùn)輸企業(yè)的認(rèn)可和推廣。
中策知輪智慧系統(tǒng)的不斷發(fā)展已經(jīng)成為中國(guó)商用車領(lǐng)域車聯(lián)數(shù)字系統(tǒng)的重要組成部分。它充分體現(xiàn)了中策橡膠對(duì)科技發(fā)展和數(shù)字化賦能的持續(xù)投入，將幫助中策橡膠的客戶、經(jīng)銷商和門店迅速進(jìn)入輪胎數(shù)字化領(lǐng)域，有效提升輪胎全生命周期的管理效率和經(jīng)濟(jì)效益。
最后，一汽解放的代表一行在中策橡膠銷售公司總經(jīng)理陳實(shí)先生和總經(jīng)理助理王群女士的陪同下參觀了中策橡膠展廳和未來工廠，以了解中策橡膠輪胎產(chǎn)品的技術(shù)實(shí)力和制造實(shí)力。
