【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】5月16日消息，近日，輪胎巨頭普利司通公布了其第一季度財(cái)務(wù)報(bào)告，報(bào)告顯示，普利司通第一季度銷售額和利潤(rùn)均實(shí)現(xiàn)了雙位數(shù)的增長(zhǎng)。據(jù)公司透露，這一佳績(jī)主要?dú)w功于其戰(zhàn)略價(jià)格管理和銷售組合的優(yōu)化。
數(shù)據(jù)顯示，普利司通輪胎橡膠部門的收入達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的1.04萬(wàn)億日元(約合人民幣531.4億元)，同比增長(zhǎng)了17%。同時(shí)，調(diào)整后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)也同比增長(zhǎng)了16%，達(dá)到了1170億日元(約合人民幣59.8億元)。
這一卓越的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)主要得益于乘用車輪胎銷售組合的改善，尤其是大尺寸輪胎(18英寸及以上)在各地區(qū)的銷售表現(xiàn)亮眼。
另一個(gè)推動(dòng)公司實(shí)現(xiàn)萬(wàn)億級(jí)收入的因素是采礦輪胎的銷售增長(zhǎng)。此外，由于日元走弱的助力，銷售組合的優(yōu)化“完全抵消”了原材料價(jià)格、能源和勞動(dòng)力成本帶來(lái)的通貨膨脹的負(fù)面影響。
然而，普利司通也指出，美國(guó)和歐洲經(jīng)濟(jì)放緩導(dǎo)致替換胎市場(chǎng)需求疲軟，因此銷量有所下降。就區(qū)域銷售而言，日本和美洲表現(xiàn)強(qiáng)勁，銷售額和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)均實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng);而歐洲和亞太地區(qū)的利潤(rùn)則出現(xiàn)下滑。
據(jù)了解，在日本市場(chǎng)，普利司通調(diào)整后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)了38%，達(dá)到了410億日元，銷售額增長(zhǎng)了13%，達(dá)到了3000億日元。美洲市場(chǎng)的銷售額增長(zhǎng)了27%，達(dá)到了4950億日元，調(diào)整后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)25%，達(dá)到了540億日元。而在歐洲、俄羅斯、中東、印度和非洲市場(chǎng)，普利司通調(diào)整后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)下降了66%，至68億日元，銷售額增加了10%，達(dá)到了270億日元。中國(guó)和亞太地區(qū)市場(chǎng)的利潤(rùn)下降了19%，至83億日元，但銷售收入增長(zhǎng)了12%，達(dá)到了1170億日元。
總體而言，普利司通所有輪胎部門的利潤(rùn)均有所增長(zhǎng)，其中專業(yè)輪胎如越野、飛機(jī)、農(nóng)業(yè)和兩輪車輪胎等領(lǐng)域的利潤(rùn)增長(zhǎng)最為顯著，達(dá)到了41%，達(dá)到了3200萬(wàn)日元。
普利司通的乘用車輪胎部門調(diào)整后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)了6%，達(dá)到了570億日元，銷售額增長(zhǎng)了20%，達(dá)到了5670億日元。
與此同時(shí)，卡車和公共汽車輪胎的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)了14%，達(dá)到了240億日元，銷售額增長(zhǎng)了8%，達(dá)到了252億日元。
除了輪胎業(yè)務(wù)外，普利司通的多元化產(chǎn)品業(yè)務(wù)，如工業(yè)產(chǎn)品、空氣彈簧和體育用品，在調(diào)整后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)方面下降了2%，達(dá)到了34億日元，但銷售額增長(zhǎng)了15%，達(dá)到了760億日元。
普利司通取得的良好業(yè)績(jī)與其戰(zhàn)略性的價(jià)格管理和銷售組合的改善密不可分。公司成功應(yīng)對(duì)了原材料價(jià)格上漲、能源和勞動(dòng)力成本增加等通貨膨脹的挑戰(zhàn)，通過(guò)優(yōu)化銷售組合實(shí)現(xiàn)了收入和利潤(rùn)的穩(wěn)健增長(zhǎng)。
總體而言，普利司通第一季度的業(yè)績(jī)表現(xiàn)令人鼓舞，顯示了其在全球輪胎市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位和不斷發(fā)展的實(shí)力。
