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    央視報(bào)道,新能源輕卡銷(xiāo)量猛增,輪胎企業(yè)搶先布局

       時(shí)間:2022-10-26 來(lái)源:車(chē)與輪店主聯(lián)盟作者:杜小歡發(fā)表評(píng)論

    炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車(chē)與輪店主聯(lián)盟消息,央視財(cái)經(jīng)消息,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示1-9月份,國(guó)內(nèi)新能源商用車(chē)終端市場(chǎng)共計(jì)銷(xiāo)售12.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)81.5%。其中,9月份新能源商用車(chē)銷(xiāo)售超2.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)131.58%。

    央視報(bào)道,這類(lèi)車(chē)銷(xiāo)量猛增,輪胎企業(yè)搶先布局

    同時(shí)某新能源商用車(chē)集團(tuán)首席品牌官宋兆桓表示,新能源輕卡今年1到9月份總體銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)60.9%,微卡今年1到9月份累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)近8倍。

     同時(shí)某新能源商用車(chē)集團(tuán)首席品牌官宋兆桓表示,新能源輕卡今年1到9月份總體銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)60.9%,微卡今年1到9月份累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)近8倍。

    這幾年,為了實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),很多重污染高耗能產(chǎn)業(yè)正在被依法取締,國(guó)民支柱產(chǎn)業(yè)房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)也越來(lái)越不景氣,這兩大產(chǎn)業(yè)又是商用車(chē)輪胎的命脈,所以商用車(chē)市場(chǎng)每況愈下,已經(jīng)連續(xù)15個(gè)月下降!但根據(jù)現(xiàn)在新能源商用車(chē)銷(xiāo)量來(lái)看,對(duì)在普通商用輪胎日漸下降的當(dāng)下,新能源重卡、輕卡輪胎或成黃金賽道。

    現(xiàn)階段新能源重卡輪胎還少有企業(yè)涉足,但萬(wàn)力、金宇等國(guó)產(chǎn)輪胎企業(yè)已在其配套領(lǐng)域中占領(lǐng)先機(jī)。

      萬(wàn)力輪胎

    萬(wàn)力輪胎作為華南地區(qū)最大的,子午線(xiàn)輪胎生產(chǎn)企業(yè)、最大的子午線(xiàn)輪胎出口企業(yè)之一。

    并且,作為輪胎界的“低碳先鋒”,萬(wàn)力一直致力于低碳環(huán)保,響應(yīng)國(guó)家“雙碳戰(zhàn)略”號(hào)召。新能源重卡這個(gè)領(lǐng)域?qū)τ谌f(wàn)力而言,簡(jiǎn)直可以用門(mén)當(dāng)戶(hù)對(duì)來(lái)形容了。

    近期,萬(wàn)力也一口氣推出了4款新能源重卡專(zhuān)用ET系列輪胎。

    萬(wàn)力輪胎

    輪胎

    汽車(chē)

    電動(dòng)

    萬(wàn)力輪胎研究院副院長(zhǎng)官聲欣、付波濤也表達(dá)了未來(lái)半鋼、全鋼的產(chǎn)品規(guī)劃,著重提出中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量處于爆發(fā)性增長(zhǎng)階段,萬(wàn)力輪胎緊跟新能源汽車(chē)發(fā)展潮流,開(kāi)發(fā)出如哈曼仕SP022 EV、銳馳者SU306 EV、ET系列電動(dòng)重卡輪胎等新能源汽車(chē)專(zhuān)用輪胎,實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)。

      金宇輪胎

    據(jù)小邦了解,金宇輪胎自2019年開(kāi)始為開(kāi)沃集團(tuán)提供定制化的新能源專(zhuān)用輪胎。

     金宇輪胎

    2020年,金宇輪胎參與南京開(kāi)沃新能源電動(dòng)重卡開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,根據(jù)新能源電動(dòng)重卡瞬間扭矩大、續(xù)航距離短、行駛工況惡劣等特點(diǎn),成立項(xiàng)目小組,定向研發(fā)耐撕裂、抗崩花、低滾阻電動(dòng)重卡專(zhuān)用輪胎。

    金宇輪胎憑借在新能源重卡專(zhuān)用輪胎的優(yōu)異產(chǎn)品表現(xiàn)和良好服務(wù),已然蟬聯(lián)多屆開(kāi)沃新能源汽車(chē)“年度最佳合作獎(jiǎng)”。

    目前金宇已完成對(duì)氫能源專(zhuān)用、純電動(dòng)專(zhuān)用等新能源車(chē)輛專(zhuān)用產(chǎn)品的布局,針對(duì)新能源車(chē)輛自重大、輪胎磨損快、注重能耗等特點(diǎn),在結(jié)構(gòu)、配方、材料等方面進(jìn)行了全面優(yōu)化升級(jí),使輪胎承載能力更強(qiáng)、磨耗性能更優(yōu)異、滾動(dòng)阻力更低,在快速增長(zhǎng)的電動(dòng)重卡細(xì)分領(lǐng)域獲得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

    萬(wàn)力與金宇等企業(yè)對(duì)于新能源重卡配套的捷足先登,在小邦看來(lái)十分具有勇氣的同時(shí),對(duì)于輪胎市場(chǎng)也有著充分的認(rèn)知,具備著良好的遠(yuǎn)瞻性。

    如今新能源重卡的保有量與滲透率飛速提升,新能源重卡輪胎或?qū)⒊蔀橄掳肽辏踔廖磥?lái)5-10年全鋼胎市場(chǎng)中的主力軍!

          (原標(biāo)題:央視報(bào)道,這類(lèi)車(chē)銷(xiāo)量猛增,輪胎企業(yè)搶先布局)

     
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