炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)慧正資訊消息，8月30日，東來涂料技術(shù)(上海)股份有限公司發(fā)布《2022年半年度報告》。東來技術(shù)上半年實現(xiàn)營業(yè)收入1.61億元，同比下滑22.81%;規(guī)模凈利潤1921萬元，同比下降55.86%;扣非歸母凈利潤819萬元，下滑75.26%;經(jīng)營現(xiàn)金流凈額-235萬元，大幅下滑110.96%。
凈利潤的下滑幅度較大，東來技術(shù)稱主要系2022年上半年疫情影響，防疫政策封控管理，生產(chǎn)經(jīng)營物流不能保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，終端市場消費(fèi)需求也不及預(yù)期，導(dǎo)致營業(yè)收入下降;另一方面，上游原材料漲價、人才建設(shè)加大及市場開拓持續(xù)，也是影響利潤的部分原因。
現(xiàn)金流凈額較上期減少少110.96%，主要為應(yīng)對預(yù)期原料漲價風(fēng)險，東來技術(shù)加大了原材料儲備力度，導(dǎo)致本期采購支出較去年同期大幅增加。
東來技術(shù)主要產(chǎn)品為高性能涂料產(chǎn)品，包括汽車售后修補(bǔ)涂料、新車內(nèi)外飾件及車身涂料、3C消費(fèi)電子領(lǐng)域涂料，其中，銷售汽車售后修補(bǔ)涂料的同時，提供專業(yè)現(xiàn)場顏色調(diào)配服務(wù)。
據(jù)慧正資訊了解，東來技術(shù)汽車售后修補(bǔ)涂料的收入占比超過60%，是公司銷售額最高的單品。汽車內(nèi)外飾、車身涂料的銷售占比超過20%，是第二大類銷售產(chǎn)品，最后為3C類涂料產(chǎn)品。
東來技術(shù)在相關(guān)涂料領(lǐng)域共擁有發(fā)明專利54項;核心技術(shù)27項，在研項目14項。在2002年被認(rèn)定為國家專精特新“小巨人”企業(yè)。報告期內(nèi)共獲得四項發(fā)明專利，分別為《一種高耐水性金屬素材用涂料的制備方法》、《一種PP用白色導(dǎo)電底漆及其制備方法》、《一種投影屏幕用涂料及其制備方法》和《一種高分子化紫外光吸收劑的制備方法》。目前東來技術(shù)在研科技項目包括，耐指甲刮擦的汽車內(nèi)飾涂料、納米粒子改性UV固化涂料、抗靜電膜清漆、碳纖維材料底漆、增強(qiáng)不飽和聚酯膠黏劑、UV固化防霧涂料、耐磨汽車內(nèi)飾涂料、ABS快干底漆、環(huán)保復(fù)合炭黑材料、皂型聚合物分散體、透明啞光清漆、醇酸改性的超支化聚氨酯/聚脲分散體、高硬度汽車外飾清漆、耐水晶須硅涂料等，總計在研科技投入資金達(dá)到2225萬元。
汽車售后修補(bǔ)涂料行業(yè)，汽車廠家通行涵蓋所有運(yùn)營模塊的全面質(zhì)量體系原廠認(rèn)證準(zhǔn)入模式，東來技術(shù)下屬onwings?/onwaves?、高飛?品牌獲得了全球大多數(shù)主流汽車品牌原廠認(rèn)證或汽車主機(jī)廠供應(yīng)商準(zhǔn)入資格。東來技術(shù)汽車售后修補(bǔ)涂料獲得原廠認(rèn)證或汽車主機(jī)廠供應(yīng)商準(zhǔn)入資格汽車品牌如下：
慧正資訊注意到，東來技術(shù)正在通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提高汽車涂料配色服務(wù)和交付能力，不斷完善基于云數(shù)據(jù)的“彩云網(wǎng)”大數(shù)據(jù)建設(shè)，推行基于人工智能的彩云智能調(diào)色系統(tǒng)應(yīng)用。傳統(tǒng)汽車售后修補(bǔ)涂料顏色配方需要專人開發(fā)，成本較高，速度較慢。東來技術(shù)成功開發(fā)彩云智能顏色系統(tǒng)，實現(xiàn)了顏色配方的自由分享、海量計算、隨時應(yīng)用;并配以智能測色儀、自動調(diào)漆機(jī)等智能硬件，大大提高顏色配方服務(wù)效率，快速降低了單位人力服務(wù)成本。
在新建產(chǎn)能項目上，“萬噸水性環(huán)保汽車涂料”在報告期內(nèi)進(jìn)入上海政府審批環(huán)節(jié)。2020年11月20日，東來技術(shù)與上海嘉定工業(yè)區(qū)管理委員會簽訂《投資協(xié)議書》。協(xié)議約定公司將新購?fù)恋赜糜诮ㄔO(shè)募投項目“萬噸水性環(huán)保汽車涂料”。項目總投資金額為40,000萬元，包含募投項目投資金額14,220萬元，及使用自有資金25,780萬元購買土地使用權(quán)并進(jìn)行后續(xù)投資。公司擬通過“萬噸水性環(huán)保汽車涂料”項目建設(shè)新廠房、原有生產(chǎn)線技改、購置研發(fā)檢測設(shè)備，以形成水性環(huán)保汽車涂料萬噸生產(chǎn)能力、提升生產(chǎn)線智能柔性制造能力、提升用戶增值服務(wù)覆蓋廣度與深度，進(jìn)一步提高產(chǎn)品品質(zhì)、融入客戶價值鏈、穩(wěn)步提高市場份額。截至2022年6月30日，經(jīng)上海市嘉定區(qū)政府項目準(zhǔn)入評審會議通過，公司已完成方案設(shè)計工作，并進(jìn)入政府審批流程。因上海疫情影響，各項工作進(jìn)度受到延遲，目前公司正在抓緊推動項目開展，后續(xù)將逐步完成環(huán)評、安評等審批流程，加快推進(jìn)土地出讓及施工建設(shè)工作。
東來技術(shù)主要原材料包括樹脂、溶劑、顏填料、助劑等石化化工材料，直接材料成本占生產(chǎn)成本比例在70%左右，鑒于下半年大宗石化原料的行情扔在存在高位運(yùn)行的狀態(tài)，對東來技術(shù)的營業(yè)績還會存在風(fēng)險。
東來技術(shù)汽車售后修補(bǔ)涂料收入占報告期內(nèi)主營業(yè)務(wù)收入比例達(dá)到50%以上，對經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生重大影響。汽車售后修補(bǔ)涂料主要為中國汽車售后市場，汽車保有量增長狀況為影響市場需求的主要因素。另外，汽車保險政策、車輛使用頻率、公共交通發(fā)展等因素將影響汽車維修率，從而對汽車售后修補(bǔ)涂料市場需求產(chǎn)生影響。未來中國汽車保有量穩(wěn)定增長趨勢將長期維持，汽車售后修補(bǔ)涂料市場需求總體保持穩(wěn)定增長。但不能排除汽車保險政策調(diào)整、車主減少車輛使用頻率等因素的負(fù)面影響，導(dǎo)致汽車售后修補(bǔ)涂料市場需求不能跟隨汽車保有量增長速度，甚至有所下降，從而影響東來技術(shù)經(jīng)營業(yè)績的風(fēng)險。
東來技術(shù)汽車新車內(nèi)外飾件、車身涂料業(yè)務(wù)收入報告期內(nèi)增速較快，是收入增長的重要來源。而汽車制造業(yè)與宏觀經(jīng)濟(jì)波動與經(jīng)濟(jì)周期相關(guān)性較高。經(jīng)濟(jì)上升期，新車銷量增速加快，汽車新車內(nèi)外飾件、車身涂料需求量相應(yīng)增大，經(jīng)濟(jì)衰退期則相反。如果未來經(jīng)濟(jì)增速放緩，中國汽車行業(yè)整體發(fā)展受到影響，進(jìn)而影響汽車新車內(nèi)外飾件、汽車車身的配套涂料使用，將會對東來技術(shù)生產(chǎn)經(jīng)營帶來一定風(fēng)險。
