炭黑產業網據輪胎報消息，為深入實施企業沖擊新目標行動，今年年初，威海市啟動了“百億”企業培育工程，出臺相關扶持政策，支持有條件的企業加速壯大。成山集團作為我市骨干龍頭企業，去年營業收入75億元，今年制定了沖擊百億的戰略目標，有了政策的加持，政府的扶持，眼下，成山集團正向著百億目標加速挺進。
在浦林成山(山東)全鋼輪胎智能化生產車間，輪胎能在空中“行走”，還有智能分揀設備專職為輪胎做“體檢”，幾十臺自動駕駛的AGV小車，正按照指定路線有條不紊運送生產原料。企業副總經理胥建剛介紹，這些小車通過MES系統導入后，1輛小車至少可替代3個工人。
浦林成山(山東)輪胎有限公司副總經理胥建剛：“我們在一期120萬套的基礎上又擴了105萬套，現在每天可以生產6000-7000條輪胎，同時每年額外增加了10億元的產值。”實施智能化改造，提高效率，降低成本。在去年對全鋼生產線智能改造的基礎上，今年3月，企業對年產1000萬套的半鋼輪胎車間也開始自動化物流升級，目前設備已安裝到位，正在聯動調試，再過1個月，半鋼生產線也將和全鋼生產線一樣，變得“聰明又智能”。
浦林成山(山東)輪胎有限公司副總經理胥建剛：“這條生產線全部改造完之后，人工成本會降低10%，效率會提升15%。同時我們釋放了有限的空間，給后續擴產打下了基礎。”如果說智能化是成山集團沖擊百億目標的短期見效的舉措，那么綠色化就是企業放長線釣大魚的長期策略。在生產過程中，浦林成山將高效、低碳、可持續發展融入每個環節，目前已實現80%的輪胎綠色化。今年，企業加大投入，更換了更節能的電機組，降低蒸汽和用電能耗，同時加大低滾阻輪胎、靜音棉輪胎等新產品的研發力度。
浦林成山(山東)輪胎有限公司總經理姜錫洲：“我們不能只做大不做強，在開發產品的時候也要開發最先進的一些產品來迎合市場的需求，我們簡單計算過，如果我們都換成低滾阻輪胎的話，在市場上節約碳的排放會兩倍于我們制造輪胎所產生的能耗。”眼下，浦林成山泰國工廠二期工程也在加緊建設，預計新增銷售額20億元。但隨著產能的擴大，企業目前已有的倉庫無法滿足需求，倉儲出現缺口，榮成市了解情況后，立即協調相關部門解決用地指標，尋找合作單位，為成山集團規劃建設立體存放的倉儲中心。現在我了解咱們拆遷這塊什么都弄好了。一個是拆遷，再一個是整個建設的速度，我們是希望要快一點……
榮成市工信局黨組副書記副局長于杰：“成山集團是我們原來的老牌企業，所以它沖擊沖擊百億目標，重在提質增效上，只要企業提出任何需求，我們工信部門第一時間上門服務，第一時間解決，讓企業專心做好自己的內部經營。”在對企業上門服務的過程中，榮成工信部門還了解到由于近段時間海運運費波動頻繁，導致浦林成山物流成本持續上漲，榮成工信部門又立即協調，幫企業對接上了海運巨頭中遠海運。浦林成山(山東)輪胎有限公司總經理姜錫洲：“威海和榮成兩級政府，今年都確立了企業家日，我們企業也是感覺到很溫暖。今年剛剛過去的5月份，我們輪胎這塊銷售額就有8.2億元，我們整個集團是有9.1億元，所以按這個勢頭發展下去，沖擊百億目標我們還是很有信心的。”
