自改革開放以來，山東省一直是中國制造業(yè)的重要陣地，這為各企業(yè)的發(fā)展提供了良好的成長環(huán)境，由此也催生出各大知名制造企業(yè)，成為名副其實的“山東之光”，坐落在煙臺招遠的玲瓏輪胎便是其中之一。目前，玲瓏輪胎已成為走向全球市場的知名技術型輪胎制造企業(yè)。在2020年山東省橡膠行業(yè)綜合實力50強名單之中，首屈一指的便是玲瓏輪胎。作為山東名企，玲瓏輪胎曾連續(xù)多年入圍世界輪胎20強，中國輪胎前五強，其品牌實力強勁、發(fā)展規(guī)模雄厚。
從一個設備陳舊、瀕臨倒閉的輪胎制修廠，到全國乃至全球最具競爭力和發(fā)展?jié)摿Φ妮喬ブ圃鞓I(yè)基地。玲瓏輪胎幾十年里不斷突破自我，大膽革新，實現(xiàn)一個又一個跨越式發(fā)展，為中國輪胎制造工業(yè)作出了突出貢獻。玲瓏輪胎能夠走到如今的地步，離不開企業(yè)的高瞻遠矚、與時俱進，也離不開每一個為玲瓏輪胎創(chuàng)造貢獻的開拓者、引領者和建設者。
企業(yè)發(fā)展的核心思路：創(chuàng)新研發(fā)
毫無疑問，擁有核心技術是一個企業(yè)長遠發(fā)展的底氣和源動力。在國際競爭日趨激烈的大環(huán)境下，堅持自主創(chuàng)新才能提升國際化競爭力已經成為越來越多企業(yè)的共識，玲瓏輪胎也深刻意識到了這一點，但擁有核心技術的研發(fā)實力絕非一朝一夕之事。
自本世紀初以來，玲瓏輪胎每年在研發(fā)投入上的占比都很大，年均比例達到3%~4%，有的年份甚至達到了5%以上，遠超國內甚至國際輪胎企業(yè)水平。另外還在北京、北美設立研發(fā)中心，相繼在煙臺、上海、德國設立研究分院，形成立足山東、覆蓋全國、放眼全球的“三位一體”的開放式研發(fā)創(chuàng)新體系，構建了覆蓋全球的一體化研發(fā)格局，其研發(fā)團隊底蘊深厚，研發(fā)實力強勁。
在世界石油資源的日益枯竭和溫室效應不斷加劇的背景下，輪胎企業(yè)以往傳統(tǒng)的生產模式已不再適應新的發(fā)展要求，這需要制造商在保證輪胎品質的前提下防止能量損耗、節(jié)省車輛燃油消耗。玲瓏輪胎對此積極投入研發(fā)力度，應對歐盟標簽法最高等級“AA1”水平輪胎，開發(fā)全新的高水平高等級輪胎產品，響應了全球節(jié)能減排和保護環(huán)境的號召，攻克了輪胎企業(yè)節(jié)能環(huán)保的難題。
此外玲瓏輪胎還開發(fā)出了多種例如石墨烯補強胎面輪胎、3D打印超低生熱與高抗切割聚氨酯輪胎、賽車胎、缺氣保用輪胎、低氣味輪胎、蒲公英橡膠輪胎等自主研發(fā)產品，同時參與國家大飛機子午線輪胎先進復合材料及結構的設計與制造基礎研究，打破理論國際一線品牌產品壟斷。
面對市場的變化需求，玲瓏輪胎同樣能迅速做出反應。
例如近年來新能源汽車發(fā)展迅速，這為這為輪胎產業(yè)帶來了新的發(fā)展契機，但對輪胎品質提出了更高的要求。面對這樣的產業(yè)變革，玲瓏輪胎響應發(fā)展趨勢，持續(xù)加大研發(fā)投入，開發(fā)新能源汽車差異化專用產品，例如在乘用車領域推出首款新能源汽車專用輪胎EV100;在商用車領域自主開發(fā)了全新一代超低滾阻輪胎等。不斷升級創(chuàng)新提高產品性能，培育新能源輪胎領域新優(yōu)勢。
圖片來源：玲瓏輪胎官網
積極推進智能化轉型升級
隨著新一輪科技革命浪潮的來襲，我國制造業(yè)由傳統(tǒng)模式向智能化進行轉型升級已是大勢所趨。目前，在國內輪胎行業(yè)的迅速發(fā)展的同時，也引起了一定的盲目投資和產能過剩，這便對輪胎產品的技術性和科技含量也提出了更高的要求，中國的輪胎產業(yè)也需要進入轉型升級的關鍵期。
玲瓏輪胎作為國內龍頭企業(yè)，也緊跟產業(yè)轉型發(fā)展戰(zhàn)略，積極進行企業(yè)創(chuàng)新升級，在生產、研發(fā)、采購、銷售等方面進行了全面的戰(zhàn)略轉型，積極推進智能化產業(yè)升級。例如加快推進數字化、智能化工廠的建設，樹立高端智能制造和綠色供應鏈系統(tǒng)標桿;運用SAP、MES、硫化群控等智能化生產系統(tǒng)和在線、離線檢測等信息化質量管理手段，推動公司生產經營管理向智能化、無人化邁進等。
在銷售模式方面，玲瓏輪胎推出了新型零售模式，與騰訊、華制智能聯(lián)合開發(fā)智慧營銷云平臺，搭建人與人、人與物、物與物之間全面連接的智慧營銷云平臺，打造玲瓏新零售，全面賦能終端門店并為線下消費助力，積極搭建工業(yè)互聯(lián)網模式。
另外，玲瓏輪胎不斷與其他企業(yè)進行戰(zhàn)略合作，例如山東臨工簽訂戰(zhàn)略合作，針對雙方智能化發(fā)展和全球化布局的共同目標，就智能制造中的自動化物流設備AGV、EMS開展合作，開發(fā)更多工業(yè)自動化解決方案，推動智能轉型升級。
國際化戰(zhàn)略布局清晰
隨著國內輪胎制造企業(yè)規(guī)模的不斷擴大，諸如產能過剩、價格戰(zhàn)等問題成為輪胎行業(yè)發(fā)展的弊端，意識到國內輪胎市場的局限性，玲瓏輪胎轉而投向競爭環(huán)境更為成熟有序的海外市場，積極推進國際化發(fā)展戰(zhàn)略，并開始在海外投資建設生產基地。
據悉早在2012年，玲瓏輪胎就走出國門，積極布局國際市場，在泰國舉辦了高性能子午線輪胎的項目奠基儀式，準備在泰國建立分廠。依托在海外制造發(fā)力，玲瓏輪胎沖破地域限制，實現(xiàn)自我破繭，完成了國際化戰(zhàn)略布局的第一步。
近年來，在國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局的推動下，玲瓏輪胎繼續(xù)順式推進，勵志發(fā)展成一個成熟穩(wěn)定的國際化輪胎企業(yè)，積極開拓北美、歐洲海外市場，在海外建設工廠，與塞爾維亞簽訂投資框架協(xié)議，成為中國輪胎企業(yè)在歐洲的第一個工廠正式落戶塞爾維亞。
同時玲瓏輪胎還積極與國際品牌合作，建立了與德國朗盛、費舍爾，荷蘭VMI等全球知名供應商之間的合作關系，打造具有玲瓏特色的全球高端采購供應平臺，并將以此為契機，聯(lián)合有競爭力的強勁伙伴。
隨著玲瓏輪胎業(yè)務的不斷拓展、公司規(guī)模的不斷擴大，玲瓏輪胎在今年剛提出了將原有的“5+3”戰(zhàn)略升級為“6+6”戰(zhàn)略，即由原來的的五個國內生產基地升為六個，海外生產基地由三個升為六個，推動制造、銷售、服務本地化，更好的貼近用戶和市場，提高占有率。
在這種利用國內國際兩個市場、兩種資源的優(yōu)勢條件下，玲瓏輪胎的核心競爭優(yōu)勢不斷增強，全球市場占有率持續(xù)提高。
圖片來源：玲瓏輪胎官網
做有擔當的民族企業(yè)
中國是全球最大的輪胎消費國，但輪胎制造起步較晚，中國企業(yè)在輪胎配套市場普遍落后于國際巨頭。同時還面臨著貿易保護主義和關稅壁壘，尤其是美國在“雙反”基礎上對中國輪胎加征關稅，這便導致了我國輪胎企業(yè)出口成本增加，出口量降低。
玲瓏輪胎面對如此國際環(huán)境，不甘落后，志存高遠，提出要代表中國制造告別低端形象，讓玲瓏輪胎的品牌形象既是中國的也是世界的，代表中國品牌挑戰(zhàn)全球輪胎產業(yè)第一梯隊。
為此，玲瓏輪胎啟動國際化配套戰(zhàn)略，發(fā)力全球一流汽車廠配套市場，完善內外聯(lián)動引進來，擴大開放領域走出去。自世界品牌實驗室的數據顯示,2014 年以來玲瓏輪胎保持每年50億元的品牌價值增長，2020年其品牌價值突破500億元，位列中國第116位、亞洲500強。
經過幾十年的努力，玲瓏輪胎已實現(xiàn)了最初的夢想，步入了全球輪胎產業(yè)第一梯隊，實現(xiàn)了國內外配套市場雙開花的良好局面，向世界證明了中國企業(yè)的強勁實力，傳遞出了一張靚麗的中國名片。
另外面對疫情的影響，玲瓏輪胎積極承擔企業(yè)社會責任，不僅以實際行動助力前線抗擊疫情、推動復工復產，還即使調整發(fā)展策略，提前啟動規(guī)劃了3年的“新零售”計劃，通過開發(fā)智慧營銷平臺，打造線上線下相結合的玲瓏新零售，打造半小時配送圈，實現(xiàn)由單一的輪胎銷售轉變?yōu)檎嚭笫袌鋈轿环盏娜孓D型，全面賦能終端門店并為線下消費助力。通過這種線上與線下的高度結合，為玲瓏合作伙伴搭建良性循環(huán)的生態(tài)鏈，緩解了疫情對各企業(yè)、零售終端的沖擊。
玲瓏輪胎在今年披露一季報，實現(xiàn)營業(yè)收入49.87億元，同比增長39.22%，再次刷新歷史同期新高。
就在剛過去不久的6月，英國權威輪胎媒體《Tryepress》發(fā)布全球輪胎最新排名，其中玲瓏輪胎沖上世界第12強，代表中國彰顯了中國民族企業(yè)的力量。
近期，福布斯中國發(fā)布了2021中國最佳CEO榜單，玲瓏輪胎董事長、總裁王鋒位列其中，成為唯一上榜的輪胎企業(yè)CEO……
玲瓏輪胎已傲然挺立在輪胎制造業(yè)的發(fā)展的頂端行列，不斷刷新歷史。玲瓏輪胎的發(fā)展之路，仍在繼續(xù)。
