7月15日，倍耐力宣布推出其首款帶有高載重標(biāo)識(shí)“HL”的輪胎，以適應(yīng)自重較高的電動(dòng)車型等的特殊需求。主要適用于電動(dòng)或混合動(dòng)力車型及 SUV 車型。此款橡膠輪胎專為負(fù)載電池的車型設(shè)計(jì)，適用于電動(dòng)車型等自重較高的車型，旨在提供低滾動(dòng)阻力以及高水準(zhǔn)的駕駛舒適性。

數(shù)據(jù)顯示，此新款橡膠輪胎的負(fù)載能力，相較標(biāo)準(zhǔn)輪胎提升了20%以上;與同規(guī)格增強(qiáng)型“XL”輪胎相比，能額外承受6%至9%的重量。

倍耐力HL高載重標(biāo)識(shí)輪胎首先配套于Lucid Air，該款豪華電動(dòng)轎車將于下半年在美國(guó)生產(chǎn)和銷售。

專為L(zhǎng)UCID AIR設(shè)計(jì)的P ZERO HL高載重標(biāo)識(shí)輪胎，還應(yīng)用了倍耐力電動(dòng)車輪胎技術(shù)ELECT和噪音消除系統(tǒng)PNCS。

ELECT的低滾動(dòng)阻力特性能夠提升電池續(xù)航里程，還采用了優(yōu)化抓地力的配方來(lái)應(yīng)對(duì)電傳動(dòng)帶來(lái)的瞬時(shí)扭矩，以及增強(qiáng)型結(jié)構(gòu)來(lái)支撐電池組重量。

采用噪音消除系統(tǒng)PNCS，在橡膠輪胎內(nèi)置的特殊吸音材料可抑制空氣振動(dòng)，進(jìn)一步減少傳遞至車內(nèi)的噪音，提高了車內(nèi)舒適性。

倍耐力全球研發(fā)和 Cyber 輪胎副總裁皮耶安杰洛·米薩尼(Pierangelo Misani)表示：“尋求尖端的技術(shù)解決方案一直是倍耐力業(yè)務(wù)的核心。對(duì)可持續(xù)移動(dòng)出行各方面的關(guān)注讓倍耐力著眼于技術(shù)研發(fā)，以預(yù)測(cè)汽車制造商未來(lái)對(duì)新型電動(dòng)和混合動(dòng)力車型的需求，這對(duì)橡膠輪胎的專業(yè)性能提出了更高的要求。”Lucid Motors 首席工程師兼產(chǎn)品高級(jí)副總裁埃里克·巴赫(Eric Bach)表示：“Lucid Air 呈現(xiàn)了效率和性能方面的技術(shù)突破，其中倍耐力 HL 高載重標(biāo)識(shí)輪胎扮演了不可或缺的角色。”