炭黑產業網訊:5月份,在煤焦油的推波助瀾下,炭黑價格不斷調漲,國內炭黑一路行至歷史高點。然而,物極必反,原材料成本不斷攀升,但下游輪胎等行業卻遭遇成本傳導困難,月底,下游需求明顯轉弱,炭黑價格開始回落。
進入6月,國內炭黑市場下游需求萎縮嚴重,行至本周,場內新單鮮少,炭黑整體交投冷清,出貨緩慢,炭黑企業庫存不斷升高。部分廠家受于庫存壓力低價搶單,一時間市場低價不斷刷新,炭黑價格整體遭遇斷崖式下跌。
本周,煤焦油止跌反彈,部分業者寄希望于成本端支撐,對此炭黑產業網昨日已進行了分析,成本端支撐不足,未來炭黑會如何走勢呢?今天我們再從其他維度進行分析。
筆者認為,當前的炭黑市場還是處于供需主宰價格的階段,所以今天我們也重點從供需兩面來進行分析:首先,從需求來看,當前下游主市場輪胎企業需求依然低迷,本月新車配套市場有所恢復,但輪胎下游目前仍未得到根本性緩解,部分輪胎企業成品庫存依然較大,輪胎企業整體開工負荷也依然維持在較低水平,輪胎企業接貨積極性不高,加之,在盈利不理想和買漲不買跌的雙重因素影響下,輪胎企業對炭黑的打壓情緒濃厚。
另外其他行業表現也不樂觀:橡膠制品行業開工變化不大,市場需求一般;塑膠母粒企業本月開工率大幅下滑,整體市場需求表現低迷。
其次,從供應來看,當前市場炭黑供應較為充足,炭黑企業整體開工負荷維持穩定,在輪胎市場整體開工低位情況下,輪胎廠家多按需采購,輪胎企業新單商談博弈難產,在庫存壓力較大情況下,市場甚至出現了有工廠未定價而先發貨的現象。
綜上情況,成本端,昨日筆者對煤焦油已進行了重點分析,炭黑產業網認為短期內煤焦油尚不具備大幅上行的條件,炭黑也不存在成本端強力支撐。在下游整體需求乏力,市場炭黑供應充足的形勢下,炭黑產業認為,短期內炭黑價格或仍將以偏弱下行為主。