炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊：清明節(jié)假期歸來，國內(nèi)物流運輸受阻狀況繼續(xù)加劇，據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)觀察，受油價上漲、運營車輛大幅減少、局部地區(qū)禁止貨物運輸車輛進出、疫情管控上下高速手續(xù)繁瑣且排隊耗時大幅延長等因素影響，炭黑廠家出現(xiàn)產(chǎn)品外運困難，炭黑企業(yè)反饋，目前炭黑運費與正常時期相比，價格已上漲80%-120%，且普遍存在調(diào)度運力困難。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)觀察，在面臨炭黑和原料煤焦油運輸雙重施壓影響下，炭黑企業(yè)綜合成本持續(xù)攀升，市場反饋，節(jié)后主流炭黑廠家受此影響，再次調(diào)漲200-300元。

供應(yīng)方面，受物流運輸影響，原料高溫煤焦油運輸困難，部分炭黑廠家在原材料不足情況下，開工負荷影響較大。當(dāng)前，國內(nèi)炭黑行業(yè)整體開工負荷延續(xù)低位，疊加炭黑外運困難、主流炭黑廠家檢修、外銷訂單增多等因素，目前炭黑企業(yè)訂單交付周期大幅延長。

成本方面，受疫情影響，煤焦油運輸短期內(nèi)難以緩解，加之焦企原料焦煤運輸同樣存在困難，預(yù)計短期內(nèi)焦企整體開工負荷難有提升，煤焦油在市場供應(yīng)偏緊情況，預(yù)計整體價格仍將維持高位，炭黑企業(yè)成本難降。

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