這周的焦油已經進入漲價后的平穩過渡期,后續上漲空間有限,此外今日山西價格下跌50元/噸,炭黑繼續上漲失去原料支撐。未來炭黑價格走勢如何?炭黑產業網為您帶來最新分析。
煤焦油的不斷上漲,確實為炭黑廠家帶來較大的成本壓力,下半年企業虧損周期不斷延長。而且部分企業仍在執行交付11月訂單,生產利潤虧損面進一步擴大。
雖然煤焦油繼續上漲空間有限,甚至部分價格出現回落;但是深加工的強剛需在,有剛需短期內可以支撐價格維持區間震蕩走勢。
其次,從供應方面觀察:
市場反饋,山西太原清徐某炭黑廠家由于環保檢查僅三條線開工,河南某炭黑廠正在進行輪流檢修至月底。疊加成本因素及未來山東、河北可能出現重污染天氣預警限產情況,炭黑產業網認為本月炭黑企業因環保限產情況會較上月有所增加。
市場反饋,部分頭部企業12月的N330訂單已接滿,甚至部分牌號也存在貨源緊張的情況。
作為關鍵,下游方面,整體表現較為平淡
當前輪胎行業整體開工負荷穩定,但目前新月的采購定價仍處于僵持局面,輪胎企業壓價采購情緒明顯,炭黑企業仍在齊心堅守價格。據炭黑產業網觀察,11月部分下游進行已抄底備貨,預計12月輪胎廠整體采購量有所下滑。
炭黑產業網認為,炭黑未來走勢到底如何,當下的關注點:一是輪胎廠定價的商談情況;二是下周的煤焦油價格走勢;三是未來環保對于炭黑廠開工的影響。炭黑產業網也將持續跟蹤,歡迎業者關注探討。















